I den tidlige del af dette årti Toyota var ved at undersøge sin bil linje op, og det blev besluttet at bygge en bil for at lokke unge mennesker, der var på udkig efter noget, der var lille, sjov at køre, og overkommelige . Mens Corolla tjente trofast i denne egenskab, Toyota havde brug for noget, der talte spænding. Den Corolla var bare ikke den slags i en bil og noget radikalt anderledes var nødvendig. Enter the Matrix. Baseret på Corolla platform, har Matrix hvad ingen Corolla kan gøre: vende hoveder. Lad os tage et kig på denne sporty kompakte og se, hvordan 2006 model stakke up.In 2003 blev Matrix introduceret til det nordamerikanske marked. Bygget i Californien som et joint venture med General Motors - Pontiac Vibe er dens tvilling - Matrix er rettet mod budget bevidste unge, der ønsker en bil, der gør en erklæring. For at spare penge, var Corolla rammen anvendes, men Matrix står omkring 3 inches højere og er 8 inches kortere end sin Toyota søskende. Taget linje på Matrix er helt anderledes for som det skråner fra front til bag og ender i en kile, giver bilen noget af en vogn se til det. Denne rakish udseende er det, der giver Matrix sin unikke udseende samt en ekstra bid af plads til mennesker og deres kram. Faktisk både fører og forsædepassager sidder højere oppe, meget gerne i en lille SUV eller som i en bil som Chryslers PT Cruiser. Med fire døre og en bageste lift gate, fungerer Matrix mere som en vogn, men dens slanke ydre let tilbagevist dette fact.Motorists har et valg mellem forhjulstræk og et firehjulstrukkede versioner af bilen, noget der ikke tilbydes på Corolla . Standarden motor for Matrix er en 1,8-liters DOHC 16-ventilede VVT-I 4-cylindret motor. Parret til en fem trins manuel gearkasse, motoren viser sig en respektabel 126HK. For mere magt, er der også en større tunet version af den samme motor leverer 164hp. Det bliver parret med en seks trins manuel gearkasse. Firehjulstrukkede versioner af Matrix er udstyret med en 4-hjulet blokeringsfri bremsesystem [ABS], som er valgfri på 2WD models.Gas kilometertal for Matrix gør bilen en bilist drøm. Ved 30 mpg byen og 36 mpg motorvej, producerer forhjulstræk version af bilen nogle af de bedste resultater i enhver ikke-hybrid bil solgt i Nordamerika. En 13 gallon brændstoftank gør 400 miles ture en mulighed på én tank af gas, hvilket er specielt godt for de studerende, der har til at køre frem og tilbage mellem college campus og home.Unlike mange biler af sin størrelse, har eftermarkedet crowd producerede en bred vifte af produkter til at hjælpe Matrix ejere tilpasse deres køretøjer. Hood beskyttere, baglygte dækker, polymer luft dæmninger, tågelygter, hætte scoops og ventilationskanaler, Stænklapper, og males vindue dæksler er nogle af Toyota reservedele og tilbehør slog til ungdommen, som er de primære ejere af Matrix.MSRP starter ved US $ 15,110 [CDN $ 17,200] med en top af linjen Matrix topping ud på lige under USD 20K til omkring CDN $ 25K.For hele det nordamerikanske marked, Toyota sælger næsten 100.000 Matrix 'året. . Ikke dårligt for en bil, hvis oprindelse er forholdsvis enkel, men hvis hjerte er virkelig sporty og ungdom minded
Af: Noble Berger
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6909.html