Hvis du bor i regioner med lange somre som jeg gør, du sandsynligvis ville forstå, hvad tvunget mig til at betale en hyldest til min bil Air-Conditioner. Jeg kan ikke forestille mig at køre hver dag til kontor i denne varmt og fugtigt vejr uden min betroede Car-AC. Jeg er sikker på der er millioner af mennesker derude, der vil være enige med mig, når jeg siger, at en bil Air-Conditioner ikke er et tilbehør, er det en nødvendighed. I varme klimaer, kan et klimaanlæg gør dit drev en behagelig oplevelse, selvom du ikke kører en luksus bil. Det er bydende nødvendigt, at du er komfortabel under kørsel og eventuelle bekymringer i denne henseende kan være distraherende. Med en AC kan du være sikker på at du ikke vil være klager om vejret. Dette vil helt sikkert give dig mulighed for at koncentrere dig om din kørsel og nyde det too.Let 's diskutere, hvordan en bil AC virker, og hvad kan vi gøre for sin maintenance.A Car Air-Conditioner er ansvarlig for køling og affugtning af en lukket bil kabine. Det fungerer på en enkel proces at trække varme fra inde i kabinen til outside.It gør det ved at udlede strøm fra bilens motor til at køre sine vigtigste bestanddele dvs Kompressor, at kondensatoren og fordamperen. I virkeligheden er det den kompressor, der er forbundet til bilens motor og virker som en pumpe, der cirkulerer kølemiddel i AC-system. Kølemiddel strømmer i et lukket kredsløb fra kondensatoren (placeret uden for håndbagage) til Fordamper (placeret inde i kabinen). Trykket produceret af kompressoranlæg kølemiddel gas i hele systemet. Af denne grund er Compressor kaldes hjertet af Air Conditioning system.The mønster flyder som dette, kølemiddel gas komprimeres af kompressoren og videre til kondensatoren. Gassen kondenseres her at køle det og øge dens tæthed. Den afkølede kølemiddel føres til Receiver Dryer (en del i systemet, slipper af eventuel fugt dannelse i gas). Den kolde kølemiddel passerer derefter til Evaporator.The kølemidlet strømmer gennem den smalle rør design fordamperen ved en temperatur på 0 grader Celsius. En ventilator placeret bag de kolde fordamperflade blæser kold luft ind i kabinen gennem ventilationshuller i instrumentpanelet til at yde øjeblikkelig køling. Der er også den proces affugtning der sker, når varm luft inde i kabinen kommer i kontakt med den kolde overflade af fordamperen. Alle urenheder og støvpartikler i kabinen luft stick til fordamperen og komme videre ud langs med dugdannelse på fordamperen surface.the kølemiddel, der bliver opvarmet i denne proces går tilbage til kondensatoren og bliver afkølet igen. Denne kontinuerlige cyklus giver kølende effekt inde i din bil, når du tænder for din bil air conditioner.Although kører en AC betyder øget brændstofforbrug, fordi det er drevet af bilens motor, men tro mig, nogle gange er det bare det værd. Jeg har altid råde folk til at gøre fornuftig brug af deres bil AC for at undgå at græde for brændstofeffektivitet later.A Climate Control system eller automatisk nedkøling i bilen betyder, at AC er altid i drift for at holde temperaturen inde i bilen på et konstant niveau. Hvis du har råd til det, så skal du lade din bil klimaanlægget gøre det, men hvis du ønsker at spare brændstof samt, her er noget, du kan gøre. • Hold hastigheden på din bil AC på lavere niveauer, mens man kører, og øge niveauet når køretøjet holder stille (fx på trafiksignaler). Dette vil øge brændstofeffektiviteten og samtidig holde din bil kabine cool. • Brug en varmeafgivende film (uanset transparent eller tonet) på dine bilruder. Dette vil bidrage til at holde kabinen cool for længere perioder reducerer hyppig brug af AC. • service din bil klimaanlægget hvert halve år at fastholde den optimalt. Dette vil øge effektiviteten af ​​din bil AC og i processen spare en masse brændstof også. Når det kommer til vedligeholdelse af din bil AC Følg disse grundlæggende trin for at få den bedste udnyttelse af det: • Kontrollér kølemiddel niveau i Air Conditioning system for at undgå ekstra belastning på motoren. Udskift kølemiddel, hvis nødvendigt. • Kontrollér kompressorens drivrem (der forbinder kompressoren til Engine) for tegn på skader og overvåge eventuelle ændringer i spænding af bæltet. Båndet kan få udtørret til tider, men du kan sætte en dråbe olie på bæltet lejlighedsvis at holde den fugtig. • Kontrollér alle slanger og forbinder rør til hærdning, bobler, revner og utætheder. Reparer mindre skader så hurtigt som muligt for at undgå store foretagender. Bortset fra disse kontroller, kan du opretholde kølervæske trykket i AC ved at køre det i 10 minutter hver måned på sit højeste hastighed og fedeste indstilling. Det vil også forhindre slangerne fra hærdning og revner, mens at komme af eventuelle blokader, støv, mikroorganismer og meldug. Mens du gør dette, sørge for alle bilens vinduer er åbne, og ingen sidder inde car.With nogle grundlæggende pleje, kan du nyde fordelene af din bil Air Conditioner i lang tid og ikke bruge noget på vedligeholdelse eller reparation . James RodhamQualityAutoParts.com
Af: James Rodham
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6867.html