Toyota og Honda nuværende ulykker har lagt køretøj minder lige i søgelyset, så denne rettidige artikel hjælper med at forklare proceduren for indledning af en tilbagekaldelse, og hvad de berørte skal gøre. I begyndelsen af ​​2010 har vi set en række højt profilerede køretøj minder. Toyota, Honda, Peugeot og Citroen modeller er blevet ramt, og de episoder har tiltrukket bred mediedækning. Det menes, at antallet af berørte ejere kunne løbe op i millioner, da de implicerede køretøjer har været blandt de bedste sælgere af de seneste years.The involverede komponenter har inkluderet bremser og airbags - både nu betragtes integreret i en bils sikkerhed provision.The regerings Department for transport og handel organer, der repræsenterer bilproducenterne har etableret adfærdskodekser, som er fastsat den proces, der skal skal overholdes i nogen af ​​de følgende tre omstændigheder: - Defekte komponenter-Defekte dæk, hjul og dele dertil-Defekt pedal cyclesIn hvert enkelt tilfælde producenten skal fortælle Køretøjs-og Operatør Services Agency (VOSA) - det statslige organ, der regulerer al TM og andre obligatoriske bilsynsvirksomhed - når den finder VOSA også selv samler beviser fra undersøgelser "betydelige beviser for en sikkerheds defekt, der kræver afhjælpende foranstaltninger." i kollisioner og fra producenter, der også såvel som at tage direkte meddelelser fra medlemmer af offentligheden om mulig køretøj defects.The VOSA hjemmeside indeholder en formular til at finde ud af detaljer om alle aktuelle køretøj minder. For at gøre dette, kan brugerne bare nødt til at indtaste et køretøj og model, og derefter kan forfine deres søgning efter lanceringen datoen for den involverede model, detaljer af manglen, og de mulige bekymringer, som gives af manufacturer.All minder reguleres af en Code of Practice, som fastsætter hvilke fejl kan være genstand for tilbagekaldelser, skal ordningerne en producent og dennes leverandører gøre i et sådant tilfælde, og detaljer om hvilke oplysninger der skal gives til VOSA. Som med meget andet forbrugerlovgivning, ligger broderparten af ​​ansvaret hos leverandøren - i tilfælde af en bil, også forhandler eller garagen, hvorfra det var bought.The regler fastsætter, hvilke oplysninger en leverandør skal videresende til sine kunder, når en tilbagekaldelse er indledt, og de oplysninger, der skal gives til VOSA hensyn niveauer af respons på underretninger. VOSA berettiget til at offentliggøre alle oplysninger, som anses for offentlig interesse, der opstår fra sine undersøgelser, men ikke før den har konsulteret leverandøren og i givet fald producenten concerned.The hovedbudskab til alle involveret i en tilbagekaldelse er at kontakte garage, hvor de købte køretøjet så hurtigt som muligt, og følg eventuelle råd og anvisninger
Af:. Phil Adams-Wright
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6610.html