Hvad der startede som en måde for flyvere i 1950'erne for at fordrive tiden har udviklet sig til en populær verdensomspændende sport for mange. Go carts er hurtigt blevet et fænomen over hele kloden. Med de fleste historikere giver Art Ingels æren for at opfinde den go cart, byggede han sin allerførste tilbage i 1956. Men det første go cart var intet i forhold til de modeller, vi har i dag. Nyere mere moderne go carts nu kan rejse 160 mph eller hurtigere. Nu, er amazing.This miniature Formula One racing maskine er nævnt af en masse navne, herunder go carts, go kart, gocarts, skiftekabler carts, gocarts, gokarts, enduro vogne, og en række andre måder. Men én ting er sikker, at komme bag rattet i en af ​​dem er spændende. Go carts er relateret til open-hjulet Formula One eller Indy Car racing. Hvis du nogensinde har ønsket at vide, hvad det føles at køre en Formel 1 eller Indy Car, mens den stadig er så sikker som muligt, go carts ville være din bedste satsning. Og det er sandsynligvis, hvad Michael Schumacher, Sarah Fisher, Darrell Waltrip, Tony Stewart og Kyle Petty alle troede, da de var børn. De har alle startet deres racing karriere i go carts. Med hastigheder så høje som 160 mph disse små maskiner kan rejse så hurtigt som de professionelle racerkørere gøre på mange af deres spor. Der er mange forskellige muligheder til rådighed i dag for folk, der ønsker en spændende bil at køre. Der er ATV'er, snavs cykler, scootere, knallerter, go PED'er, mini cykler og motorcykler. Men gå carts er det tætteste ting du finde på at spændingen ved Formel 1, NASCAR eller Indy Car racing. De er små open-hjulede køretøjer med 4 hjul og ingen affjedring. I stedet for en suspension, de er afhængige af chassis flex. De er dybest set en mindre udgave af den professionelle åbne hjul løb cars.Many håbefulde, der drømmer om en dag væddeløb på pro-niveau vil få deres start i go cart. Go carts kan være et springbræt til professionel Formula One eller Indy Car racing. Årsagen er, at der er mange forskellige klasser i go cart. Ligegyldigt hvilket niveau af erfaring, du har der er en klasse for dig. Og som du forbedre du kan flytte op til stadigt højere klasser med større konkurrence. Hvis du kan komme til tops i en go cart, du måtte have, hvad det tager for Formel 1 eller Indy.Professional racing er en meget dyr sport. Men med go carts chauffører kan blive involveret på et stramt budget. Det er en billigere måde at få involveret med racing. Find ud af om du har hvad det tager uden at sprænge banken til at gøre det.Men gå læssede er ikke kun for de fagligt-minded bilister. Go carts er normalt drevet af ikke-fagfolk, mennesker ligesom dig eller mig, ud for en god tid og en masse af spænding. Fordi alle kan køre én, uanset deres erfaring niveau, go carts er blevet meget populære over hele verden. De kan findes i næsten alle storby enten i familie sjove centre eller andre steder. En go cart består af et chassis, motor, transmission, sæde og 4 dæk og et par andre odds og ender. Som tidligere nævnt har de ingen suspensionen. Chassiset skal give stivhed og også tilstrækkelig fleksibilitet til at tillade kurv til at gribe vejen godt på straightaways samt i svingene. Chassiset kan enten være åben eller bur. Den bur chassis giver beskyttelse til føreren i tilfælde af en rollover, mens det åbne chassis ikke. Buret udfører en lignende funktion, som gør en rulle bar.Engines anvendes i læssede er typisk enten 2-takts eller 4-takts. De er lavet af producenter som Honda eller Briggs og Stratton blandt andre. Man skulle tro, at de 4-takts motorer ville være mere magtfulde end de 2-takts motorer, men det er ikke normalt case.If, du nogensinde har spekuleret over, hvor hurtigt gå rengøringsvogne kan rejse, vil du blive forbløffet over de tophastigheder. Sprint vogne kan normalt få op til omkring 60 mph, mens de mere magtfulde enduro carts kan nå en tophastighed på omkring 90 mph. Og hvis det ikke er hurtigt nok for dig, hvordan omkring Shifter karts, der når tophastigheder på 160 mph eller mere. Du hørte rigtigt, det er ikke en trykfejl, og disse er bestemt ikke legetøj. Transmissions adskiller sig fra vogn til vogn, men skifteren carts bruge en manuel transmission med en kobling, der gør det muligt for føreren at få mest muligt ud af motoren. Det virker som om alle dele af go cart er blevet en særskilt enhed, en specialiseret stykke udstyr med forskellige muligheder til rådighed for køberen. Og med hensyn til dækkene, de er bestemt ingen undtagelse. I tørt vejr slicks anvendes. De er glatte dæk, greb vejen godt. Og da de varme op, mens man kører de får endnu bedre trækkraft. Under regnvejrsdæk med slidbaner er nødvendige. Disse kaldes regnvejrsdæk. Og selvfølgelig, hvordan kunne enhver respektabel driver racing på is undvære specialiserede pigdæk? Det er korrekt, er der endda gå cart løb på is i nogle dele af verden. Med de mange forskellige niveauer til rådighed for chauffører i dag alle kan køre på et behageligt niveau. Og himlen er grænsen til en talentfuld kører. Med en masse praksis, dig en masse talent og lidt held kan finde dig selv racing siden Tony Stewart dag. Det er bestemt muligt
Af:. Rex Haney
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6326.html