Det er lidt af en selvmodsigelse, at på et tidspunkt, hvor amerikanerne er mere bekymrede for miljøet end nogensinde før, at en af ​​de få traditionelle genvindings praksis i Amerika fortid hurtigt forsvinde. Bjærgning værfter plejede at være en ret til passage for mange 16-21 årige forsøger at holde deres første bil, der kører. De unge og de mekanisk tilbøjelig til at have et valg blandt mange bjærgning værfter, da de forsøgte at holde en billig bil på vejen, lave en clunker lidt mere attraktivt, eller få en hånd mig ned at køre igen. I dag er værdien af ​​bjærgning værftet fast ejendom, kompleksiteten af ​​edb-baserede automotive systemer, og vores skrumpende mekaniske færdigheder, betyder, at bjærgning værfter lukker i et alarmerende tempo. Virkeligheden bør være anderledes. Her på Junkacar den ultimative grønne politik er at genbruge så meget som muligt. Så længe en bil opfylder de gældende emissionsnormer, er at holde en gammel bil på vejen ikke kun en grøn erklæring, men vores mission. I disse aktuelle økonomiske tider, bør bjærgning værfter også være i større efterspørgsel, som folk kæmper for at gøre på grund med mindre. I stedet bjærgning værfter er godt på vej til at blive udryddet. Junkacar kæmper denne tendens ved ikke blot at give dig mest for din junk bil, men ved at gemme og genbruge alt, hvad der er godt med din gamle bil. Efterspørgslen efter genvundet stål i Indien og Kina har holdt denne pris højt og gjort det mere rentabelt at blot at genbruge metallet og smide resten i en losseplads. Desuden brugte selv de mindst eftertragtede biler, der skal eksporteres til udenlandske bjærgning værfter for at lette brugt bil reparationer i tredje verdens lande. Udgifterne til brændstof og transportomkostninger har rottet sig sammen for at vende denne tendens. Mens død gammeldags redde værftet ikke kan fremkalde den type bøger og populære klagesange, at død Route 66 har i vores populærkultur, det faldende antal bjærgning værfter betyder meget. Det betyder, at amerikanerne sjældent løse de gamle, vi bare købe nyt. Det betyder, at teenagere ikke vil blive undervist i de traditionelle lektioner sparsommelighed og selvhjulpenhed. Det betyder, at globale markeder, faldende amerikansk mekanisk dygtighed, og tilstedeværelsen af ​​computerchips i næsten alt, næsten har dræbt bjærgning værftet. Junkacar har og vil kæmpe denne tendens ved sikkert at genbruge alle gamle biler og spare vores miljø og planet for vores børn
Af:. Michael Costigan
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6285.html