Renault Clio, en kørsel af mill lille hatchback sigter helt og holdent på massemarkedet. En pålidelig super mini drevet af nye drivere, mødre på skolens løb og gamle dears popping ned til butikkerne. Så hvad sker der, når du tilføjer en sindssyg krop kit, flå de bageste passagersæder og skubbe en growlende 3,0 liters V6 i ryggen af ​​én af disse adstadige små motorer? Nå Renault besluttede at finde ud af i 2001, hvor de gjorde netop det, og udløste Renault Clio V6 Sport i Europe.The Clio V6 var overfladisk baseret på MKII Renault Clio selvom det i virkeligheden de to biler deler få komponenter. Dette var helt nødvendigt at omdanne standard Clio fra et forhjulstræk, frontmotor bil typisk ved hjælp af en 1,2 eller 1,4 liters motor til en mid motor baghjulstræk hot luge. Den største forskel er selvfølgelig motoren - den 3,0 liters V6, der stammer fra Laguna, Renault store sedan model, før de kraftigt tunet til at levere 252bhp. Den mest åbenlyse forskel for det utrænede øje er Clio V6 s udseende. Du kan stadig se den standard lille Clio nedenunder organ kit, hvis du skele, men det er en hård opgave, den oprindelige styling drukne i enorme kofangere, luftindtag og næsten latterligt brede hjulkasser. Dette er ikke en subtil bil og var ikke designet til at gå ubemærket hen. Designet ethos strækker sig til biler praktiske - det er det ikke. Med den bageste ende af bilen domineret af motoren, er bagpassagersæder gået, støvlen er gået, brændstoføkonomi er ja, væk. Selv bliver så stærkt modificeret, som den var, var Clio V6 ikke en klasse leder ved ethvert middel. Uraffineret og meget tung for sin ydmyge størrelse, blev Clio lidt matche rundt på en bane mod de japanske rivaler af tiden. Og på trods af motor, betød den ekstra vægt, at meget mere beskedne hot luger kunne holde op med Clio V6 i en lige linje. Ejerskab var ikke en tur i parken enten Clio V6 har en høj pris, lav brændstoføkonomi og en høj Clio forsikringskoncern. Det var i sidste ende irrelevant dog. I en tid med tilbageholdenhed og blandness i bilindustrien var Clio et pust af frisk luft. . Quirky, lidt gal og vigtigst - fun
Af: K Anders
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6174.html