Det er bedst at starte med det ydre udseende af super bil fra Lexus, LFA, inden vi vover at åbne døren og kigge indenfor. Det ligner ikke nogen anden super bil som du ser på vejene i dag. Det udvendige udseende af LFA vil gøre dig fange din ånde. Skovlene, styrtdykker, eksotiske linjer, afskårne offs og dens utroligt lave slyngede krop er en bedøvelse. Liget af den LFA handler om kulfiber og aluminium, uden et gram af stål i det. Det er grunden til køreklar vægt på LFA er kun 3263 pounds. Potentielle kunder kan vælge den udvendige farve af LFA fra en række af 28 farver. Lexus design team har brugt L-finesse filosofi i udformningen af bilen, og det er meget synlig i dens udvendige looks.Step rundt til bagsiden af bilen, i midten, nederst er de tre udstødningsrør, placeret i en omvendt trekant. Dette adskiller LFA fra enhver anden super bil. Den byggekvalitet og omhyggelige detaljer viser den indsats, der er blevet lagt i opbygningen af denne LFA. Under kulfiber hood er en V10 4.8L sugemotor, der er blevet placeret så langt tilbage som muligt. Dette temmelig kompakt leder enhed producerer 553 hestekræfter ved 8700 omdrejninger i minuttet og toppe ved 9000 rpm. Det maksimale drejningsmoment på 354 £ topper ved 6.800 rpm i 90 procent til rådighed mellem 3.700 og 9.000 omdrejninger. Den bagmonteret transaksel seks trins automatisk gearkasse styres af ratstamme monteret paddles. Der er to bagmonterede radiatorerne. Kulstof keramiske skivebremser reagerer øjeblikkeligt og positivt. Det indre af LFA er farverige og meget smagfuldt udført. Kunderne kan vælge de pladser, som de ønsker i cockpittet. Smidig håndsyet læder fås i 12 nuancer eller 10 nuancer af Alcantara, med tre nuancer af Alcantara for hovednavne, til rådighed til at vælge fra, for skålformede sæder. Sæderne er elektronisk otte måder justerbar og finde en ideel kørestilling er let. Den kontrol er nemme at finde og fungere som i et standard Lexus. Multifunktionsknappen vagtcentral har samme muse-lignende funktion. Den firkantede off rat har en startknap og en switch til at styre instrumentpanelet display. Der er to legering padle skiftere for redskaber i venstre padle styrer ned skift og højre er for op-skift. Den oppustelige sikkerhedsseler er måske den mest bemærkelsesværdige træk ved det indre af LFA. Den centrale omdrejningstæller, som inkorporerer et gear indikator og en digitalt speedometer, ændringer i udseende, når føreren ændrer tilstand. I sport-mode, vises den sorte baggrund skifter til hvid og en lap-timer. Der er fire fremføringsmetoder at vælge fra, som er automatisk, sport, normal og vådt. Både eksternt og internt, Lexus LFA er en virkelig fantastisk og fantastiske super bil. Det er en skam, at kun 500 af dem vil være håndlavede. LFA har tilbragt ti år i at blive designet og udviklet, men slutresultatet er virkelig fantastisk
Af:. Danny Green
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6103.html