Audi har indbegrebet tysk fremragende teknik til år, siden dens begyndelse. Alligevel var det ikke indtil for nylig, i 2006, at Audi som selskabet begyndte vover sig ind på det amerikanske marked. Disse kompakte biler hidtil har været begrænset til det europæiske marked alene. Ræsonnementet bag dette var bekymring for manglende interesse blandt de mange amerikanske befolkning. Dette blev delvist drevet af den sandhed, at amerikanerne ikke viste en masse entusiasme i kompakte biler med overdreven brændstofeffektivitet. Amerikanerne har nu mulighed for at finde glæde i tysk ingeniørkunst på sit bedste. Hvad med billig pris, fremragende brændstoføkonomi og overdådige hytter. I 2011 Audi A3 præsenterer et ideelt alternativ til alle de brændstof guzzlers øjeblikket nedladende vejene. Ydersiden og indersiden i ægte Audi trend er peppet op i en virkelig velsmagende og elegant måde. De tjener høje karakterer, da deres udvikling er karakteristisk for alle Audi modeller dvs ingen reservedele i omkostningerne. Detaljer er blevet stærkt overvejet. Audi A3 Cabriolet har underskrivelsen af Audi-model nået i stål på instrumentbrættet, som har alle de kontroller. Det desuden prale af den nyeste trådløse Bluetooth-teknologi og en top af rækken navigationssystem. Denne konvertible version er uden tvivl en smule lavere i værdi som i sammenligning med den elegante Audi lineup. Det gjorde ikke på nogen måde gå på kompromis med den traditionelle rummelig indvendig. Området selv, kunne være lidt trangt. Ikke desto mindre er det ingen overraskelse, da Audi A3 er en hatchback.The Audi cabriolet A3 har en række valg, der ligger sin hætte. Faktisk, tingene bliver ganske interessant. Den 2,0 L er den mest populære motor valg. Denne motor er en turboladet dieselmotor, der udspyr 140 HP. Alligevel er der 2.0L benzin eller benzin drevet motor med en 200HK udgang, hvilket forventes primært at være en favorit med amerikanerne. Den leveres med valg af en indgang-hjulet pull bil, der passer til noget mindre og forholdsvis nye Audi firehjulstræk /pull suspension. Indgangen firehjulstræk Audi A3 fås i en seks-speed non-auto transmission og en S-Tronic automatgear. Den firehjulstræk er bare tilgængelig med en S-Tronic automatgear. Naturligvis ville det næste spørgsmål har noget at gøre med prisen. En helt ny Audi A3 koster omkring $ 30.000. Dette er uden ekstramateriale som opvarmede sæder, overdreven effektivitet stereoanlæg blandt andre. Det er fair for en glimrende hatchback, der kan prale af 30mpg eller deromkring. Alternativet til dette for dem, der betragter det som en lille smule stejle, er at få en brugt Audi A3, hvilket i virkeligheden er at have været fra omkring 2006 eller deromkring. Det er fordi forud for 2006 havde den elegante Audi A3 ikke eksisterer. En brugt A3 vil gå for omkring $ 15.000 hvilket er praktisk halv værdien af en ny A3. Ikke en dårlig aftale overvejer det ville have clocket over 35.000 til 40.000 miles. Gå fremad, få din self en Audi A3, og være en del af de hundredvis af bilister, der er kommet til at sætte pris på tysk Engineering alle gennem årene
Af:. Max forfatter
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/6097.html