Når Acura NSX kom ud i Asien, da Honda NSX, det tog verden med storm. Denne super sportsvogn blev skabt af Honda til rivaliserende den høje ende italienske sportsvogne såsom Lamborghini, Ferrari og Aston Martin. Fremstillet fra Japan, havde NSX været stolt af den japanske bilindustri 1992-2005, hvor det sluttede production.In 1984 Honda besluttet at indlede projektet om at udvikle en high-end sportsvogn ved at ansætte den berømte italienske bildesigner selskab , Pinifarina. De var berømte rundt omkring i Europa for at designe biler fra Ferrari, Maserati, Jaguar og endda Rolls Royce. Oprindeligt blev projektet kaldt Paninfarina Xperimental eller HPX-projektet. Det var meningen at omfatte en 2.0L V6 motor, men Honda vidste, at bilen ikke kunne konkurrere med sine italienske rivaler. Så de besluttede at ridse projektet og starte det nye Sportscar Experiment eller NSX for short.Instead for at gå til europæerne om hjælp, Honda hyret Executive Chief Engineer Shigeru Uehara for den nye NSX-projektet. I denne nye konceptbil, besluttede Honda til at frigive deres nye teknologi kaldet "Variable Valve Timing og Lift Electronic Control" kaldet VTEC. Hvis du er fortrolig med Hondaer, du ved, at der i dag VTEC er signaturen funktion i alle de Honda modelbiler, herunder deres minivan, Honda Odyssey. Så i virkeligheden banede NSX vejen for generationer af Honda sportsvogne i årevis for at come.The Executive Designer ansvaret for NSX-projektet, Ken Okuyama, virkelig gjorde et stort stykke arbejde med design af bilen. Hans indsats og opmærksomhed på detaljer virkelig betalte sig, da bilen er nu betragtes som en klassiker i sin egen klasse. Okuyama var inspireret af F16 kampfly og faktisk baseret i det indre af bilen ud cockpittet på flyet. Den ramme og suspension blev begge lavet af aluminium, som aldrig er set før. Bilen var i stand til at reducere sin vægt med 200 kg fra sit stål counterpart.After konceptbilen var afsluttet, blev det debuterede i Chicago Auto Show i 1989, hvor det tryllebundet hele bilindustrien. Efter produktion frigivelse af Honda NSX i 1990, Honda søster selskabet kom ud med Acura NSX i USA. Selv i dag, er denne fantastiske sportscar betragtes som en klassiker, som ikke mange biler kan konkurrere med. Det er ikke kun elegant i design, men også aggressiv, hård og ekstremt hurtig. Honda gjorde et stort stykke arbejde med den første NSX og forventes at frigive den nye NSX i 2013. Hele verden kigger for at se, hvorvidt der kan skabe endnu et mesterværk
Af:. Richard Luck
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/587.html