En brugt bil kan være langt billigere end sin nye modstykke. Afskrivningen er mindre og bil finansiering også kan opnås nemt. En undersøgelse blev gennemført, og det blev afsløret, at efterspørgslen efter den brugte bil markedet i Indien om året er 1,4 millioner biler. Er det ikke overraskende? Desværre er kun 10 procent af den indiske brugt bilmarked organiseret. De resterende 90 pct forbliver uorganiseret. Ud af denne uorganiseret segment, tilhører 30 procent til bil sælgere og de resterende 60 pct transaktioner normalt udføres direkte af den brugte bil køber og kunden. Det meste af tiden, de to parter kender hinanden. Sådanne transaktioner sker i stort tal, men inden loven grænserne af India.Car købere dog nødt til at være opmærksomme på, at sådanne transaktioner kan være risikabelt. I et land som Indien brugt bil købere få snydt meget ofte. Prisfastsættelsen kan underholdsbidrag og klare ejerskab optegnelser alle gøres op. Mekanikere, der tester den brugte bil, og mellemhandlere, der udfører handlen kan manipulere en beslutning. Første timere, der ikke har nogen klar idé om tilstanden af ​​brugte biler normalt er tilgængelige i den brugte bil marked narre meget let. Den gode-for-noget gammel bil henter en god price.Second hånd bilforhandlere, meget ofte, bruger falske reservedele til at tilbyde en attraktiv pris. De brugte bilforhandlere får 5-10 procent provision ved at afvikle handlen gennem lav kvalitet dele. Den nye gamle bil er derfor tilbøjelig til reparationer og næ. Men dette er ikke altid sandt. Den anden hånd indiske marked består også af sælgere, der sælger ud af deres velholdte biler med henblik på at opgradere til større cars.A pre-ejede bil, kan ikke komme med garantier, OEM dele, forsikring og skatter, og det er præcis, hvor bilfabrikanter har forsøgt at bringe i et system af checks and balances. Den anden hånd markedet i Indien i dag har certificeret brugt bil forretninger screenet af bilfabrikanter. For den bil sælger, giver certificerede brugt bil stikkontakt den bedste markedspris, grundig evaluering af eksperter, og en mulighed for at vælge en anden bil fra producenten rækkevidde. For købere, tilbyde sådanne forretninger en masse mere. De får en garanti på brugt bil, forsikring, reparationer, som benytter OEM dele og grundige checkups af uddannet technicians.Some af de velkendte certificeret brugt bil forhandlere på det indiske marked er Maruti TrueValue, Honda Auto Terrasse, Ford Assured, Toyota U Trust , Hyundai Advantage, Mahindra og Mahindra First Choice. Mange flere er endnu ikke kommet til Indien. De mærkevarer brugt bil kæder langsomt at realisere potentialet i den brugte bil market.Industry eksperter forventer 50 procent af de brugte biler salg skal bringes under organiserede bilmarked over en periode på 3 år. Brugt bil forretninger vil formentlig spredes i II lags byer inden 2012. Bilproducenterne har indset, at den brugte bil markedet kan generere meget høje indtægter. Top bil spillere siger, at deres brugte bil ventures betaler smuk udbytte. Derfor virksomhederne nu gør det obligatorisk for deres forhandlere til at køre brugt bil forretninger too.the mærkevarer brugt bil forretninger er nu begyndt at købe og sælge brugte biler fra flere mærker. Ved at tilbyde en one-stop-shop for alle kundeforespørgsler Butikkerne kan vinde over kundeloyalitet. De giver hjælp til ikke bare at købe og sælge, men i finansiering, forsikring og mange andre tjenester også
Af:. Carazoo India
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5760.html