Mahindra & Mahindra (M & M) blev grundlagt i Indien i 1945 som Mahindra & Mohammed. Lidt senere efter delingen af ​​Indien, Ghulam Mohammad som var en af ​​partnerne i selskabet gik til Pakistan. Han blev finansminister der. Efter dette, i 1948 Mahindra & Mohammed fik en ændring i navn som Mahindra & Mahindra. Selskabet startede sine aktiviteter i Indien som en producent af generelle formål utility vehicles. Det samlede CKD biler i 1949. Med årene passerer, har virksomheden udvidet sin virksomhed, og vi ser nu flere og flere Mahindra biler i India.M & M et samarbejde med ikke bare indiske virksomheder, men med fremtrædende dem på det internationale marked, herunder også for Renault SA, International Truck and Engine Corporation, USA For at vise sin globale tilstedeværelse. M & M er også eksporterer varer fra Indien til forskellige nationer over hele kloden. Det har nu mange afdelinger i mange nations.Now, ser vi, hvordan M & M har indtastet personbil segment i Indien, med fremstillingen af ​​Logan, en mid-size sedan i april 2007. Logan blev født under Mahindra-Renault samarbejdet. Det nye joint venture er opløst, men bilen er stadig sælges under M & M mærke. Det var også blevet spekuleret nylig, at Logan ville lide en ansigtsløftning. Det ville komme med en mindre krop. Markedet for Logan har været aftagende for sent, og disse biler er købt kun som taxier. Indianerne kan finde det lidt svært at fordøje den monstrøse størrelse sedan. Men dette er Mahindra & Mahindra mindste bil sejler på Indiens veje. De større er Skorpionen og Bolero.As vidt Indien er bekymret, Mahindra Bolero og Skorpionen har opnået stor popularitet. Bolero er et af de mest valgte biler i sin klasse. Bilen er hjertelig i udseende og det er blevet sofistikerede designet, under hensyntagen betingelserne i indiske veje. Den Mahindra Bolero er også blandt de mest brændstoføkonomiske biler i Indien. Bilen maker har udstyret den store bil med en 2500 cc diesel motor, der er parret med 5-trins transmission.Mahindra & Mahindra Limited bragt ud Mahindra Scorpio i 2002. Lige siden sin debut har denne bil været pryder vejene i Indien og er også perfekt til de spændende off-road ture. Dens brawny udseende, høj ydeevne og klassiske interiør design fremhæve bilens udseende.Placeringen andre store bil Mahindra stalde er Mahindra Xylo, en MPV, der har sydede sin vej ind indiske hjerter. Dette er en bil, der Mahindra har helt bygget og designet på en ny platform Med tanke på de krav og ønsker for bilkøberne i Indien. For ganske nylig, BS IV normer trådte i kraft i 13 indiske byer og BS III emissionsstandarder blev gennemført i de resterende indiske byer. Den Mahindra Xylo, der fås som både BS III og BS IV varianter er - E4 (BS III), E6, E8, E8 ABS og D2 (BS III). Alle varianter, med undtagelse af D2 med 95 hk 2.5L MDI CRDe, powered er af en turboladet 2,5-liters m-Eagle motor, der junger ud 112 hk
Af:. Carazoo India
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5715.html