Som dem i midten indkomst gruppe ønsker at have deres egne biler, efterspørgsel efter brugte biler stiger. Så nu har vi så mange OEM'er i Indien kommer ind på brugte bil marked. Segmentet har nu fået en organiseret outlook. Luksus bil beslutningstagere er for budging ind i den præ-ejede auto marked, mens eksisterende spillere er ved at udvide deres netværk af outlets.The brugt bil segment er vidne vækst på grund af faktorer som stigende antal OEM'er ind pre-ejede bilindustrien, gunstige befolkningsudviklingen, de skiftende livsstil indianere og brugerens valg. Desuden kan billån lettere blive benyttet på brugte biler og online portaler også spille en vigtig rolle ved at uddanne brugerne om muligheden for at købe brugte biler. Men de væsentligste udfordringer, som den brugte bil markedet i Indien ansigter er det boom af billigere nye biler, det begrænsede valg og de ekstra omkostninger, som præ-ejede auto købere bærer foruden ærgrelse for at kontrollere diverse documents.We allerede ved, at næsten 85 procent af den brugte bil markedet er uorganiseret. Bilen agenter spiller en meget væsentlig rolle i at forbinde sælgere og købere. Køber en brugt bil gennem en agent forstærker risikoen for køberen. Det er fordi disse mæglere normalt bytte den ægte OEM dele med sub standard, til billigere dele øge overskudsgraden. Det gør, disse midler til at sælge ud af deres brugte bil til en meget lavere pris end certificeret cars.The Rs. 1 Lakh Tata Nano skabt en masse støj i det indiske bilmarked i begyndelsen af ​​året som den billigste bil i verden. En brugt Tata Nano bil kan ventes næste år på en rock-bottom pris. Hvad mere kan man ønske sig? Dette er helt sikkert kommer til yderligere katalysere væksten i den anden hånd bilmarked i India.Maruti Suzuki med sin Maruti Truevalue, Honda Siel Cars India Ltd med sin Honda Auto Terrasse, Ford med Ford Assured, Toyota Kirloskar Motors med Toyota U Trust, Hyundai Motor India Ltd med Hyundai Fordel og Mahindra og Mahindra med sin første valg har alle allerede indtastet organiserede brugte bil marked. Indien kan overvære åbningen af ​​næsten 270 butikker i 2012. Porsche og Bentley er blandt førende internationale mærker, der forventes at træde brugt bilmarked i India.As per en af ​​de førende forbruger portaler, får de omkring 25.000 brugte eller brugt bil forespørgsler i en måned. Forskning siger, at 40 procent af disse mennesker rent faktisk køber bilerne. I Bangalore, Delhi, Haryana, Jaipur og andre større indiske byer, omkring 65 procent af køberne går efter præ-ejede biler. Må sige, online-portaler gør et stort stykke arbejde at hjælpe folk beslutte hvilken bil at købe. Disse portaler drive brugte bilsalg i de fleste indiske byer
Af:. Carazoo India
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5695.html