En bil kofanger er den forreste fleste eller bageste del af bilen. Det er designet til at give bilen til at opretholde en virkning uden at påføre yderligere skade på bilen. Selvom kofangere ikke har kapacitet til at reducere skader til passageren i bilen ved høj kollisioner, det mindsker graden af ​​skader på fodgængere ramt af biler. Hvis du har skadet din kofanger og overvejer en kofanger reparation, vil disse seks tips helt sikkert hjælpe dig med at beslutte, om du ønsker at gøre det selv, hvad gør-det-selv kofanger reparation tage og hvis det er værd at gøre det selv . At kende svarene på disse på forhånd lader dig få mest muligt ud af din kofanger reparation, så læs on.First og fremmest er du ikke forsøge at gøre det selv, især hvis du ikke har de rette kompetencer til at gøre det, og du har ikke gjort en auto kofanger reparation i dit liv. I stedet arbejder med erfarne hænderne på en professionel auto reparation mekaniker. Bumper reparation, selv om det kan lyde så enkelt at gøre, kan være temmelig svært at complete.There er flere ting at overveje, når du ønsker at prøve at gøre det selv, og medmindre du er erfaren nok, gør-det-selv kofanger reparation kan give bagslag, og kan koste dig flere penge, tid og kræfter. Som en kendsgerning, er de fleste kofanger reparationer udført af auto reparation teknikere forkludrede job ved DIYers. Men hvis det kun er en ridset eller rustent kofanger, og det ramte område er ikke for stor, kan en erfaren DIYer kunne reparere det med ease.1.You skal vælge en ordentlig placering at gøre reparationen. Du skal bruge et varmt, tørt sted med tilstrækkelig ventilation til at arbejde på. Det er ikke tilrådeligt at gøre det i kælderen på grund af risikoen for at indånde farlige dampe og lugte de klæbestoffer og fyldstoffer produce.2. Kofangere er lavet af forskellige typer af plastmaterialer og du bliver nødt til at identificere den type plastik din kofanger er lavet af. Du har brug for at vide, om din kofanger er lavet af polypropylen (PP), polyphenylenoxid (PPO), termoplastisk elastomer (TPE), polyurethan plast stive (PUR) eller termoplastisk polyurethan elastomer (TPUR). Hver type plast har forskellige slibning og bearbejdelighed egenskaber, og derfor er det afgørende, at du være i stand til at identificere din kofanger type, før arbejdet på it.3. Generelt er kofangere fastgjort til køretøjet ved hjælp af forskellige metoder. Den ydre fascie eller coveret er almindeligt holdt på plads af faner og skruer, der passer perfekt ind i sprækker i kroppen metalplader. Derfor skal du først finde de skruer eller faner, der holder plastic skjold af kofangeren at løsne dem. De er som regel fastgjort under stammen tæpper, bag fascia eller under ekstravasation.4. Du bliver nødt til at følge din bil producentens manual og DIY kofanger reparationssæt for priming og maleri instruktioner til en T. Du får besked på at følge anvisningerne nøje siden den dag, du gik først, men det kan ikke garantere du vil ikke have en hård tid gøre det selv. Hvis du tror du er erfarne og i stand nok til at gøre en kofanger reparation så gør det med alle midler. Ellers kan det være en klog beslutning at bare bide i det sure og betale lidt mere for at få bistand af en professionel auto kofanger tekniker
Af:. Zcuares
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5614.html