Der er en række af anvendelser, hvor lamineret glas er nyttigt. Det vil beskytte folk mod flyvende stykker glas, det hjælper med at beskytte dem mod flyvende objekter på grund af sin styrke, og i tilfælde af biler det hjælper også at yde strukturel integritet til car.When det kommer til produktion lamineret glas, den første trin i processen er at rengøre overfladen. Det gøres generelt gennem en automatiseret proces. Det er især vigtigt at holde de glaslag helt ren før processen begynder ikke kun på grund af udseendet, men også fordi underlaget skal klæbe til glasset perfekt til at give det dets strength.There er et substrat, der bruges som går i mellem lagene af glas. Der er forskellige stoffer, der anvendes, og i de sidste cellulose forbindelser var almindelige. Nu er det som regel et stof kaldet polyvinylbutyral eller PVB. Polyurethan anvendes også undertiden som er ethylenvinylacetat eller EVA. Det er også muligt at anvende væsker mellem lagene af glas, der efterfølgende hærdes ved hjælp af ultraviolette stråler eller lignende technologies.Once glasset er blevet fuldstændig renset, det går derefter ind i et miljø, der er strengt kontrolleret med hensyn til dens temperatur og fugtighed. Det er her, at substratet vil blive anvendt til glasset. Normalt processen anvende substratet til glasset og sætte det øverste lag af glas på foregår manuelt. Der er undertiden yderligere lag af substrat og glas, men for bil anvendelser er det normalt kun to lag glas med et lag af substrat i mellem. Arbejdere vil fastsætte det første stykke af glas, gælder det substrat til det, og derefter placere det øverste lag af glas på toppen af ​​det. De vil derefter fjerne overskydende substrat fra siderne af glasset på denne point.After glasset og substratet er blevet samlet, så vil de gå igennem en proces med opvarmning og presning. Processen starter med opvarmning, og efter at lagene er kommet gennem ovnen, som derefter presses for at fjerne eventuelle luftbobler, der er fanget i mellem. Mange gange de vil gå gennem flere opvarmning og presning faser for at sikre, at alle de luftbobler har været removed.Once opvarmning og presning proces er færdig, glasset sandwich kaldet et laminat. Det fjernes fra produktionslinien og derefter opbevares, så det ikke kommer i kontakt med andre stykker til at undgå skader og efterfølgende tab af strukturel integritet. Der er stadig et skridt involveret efter dette, og det er indsættelsen af ​​laminatet til en autoklave. Derved opvarmes under tryk laminatet samtidig, færdiggøre processen og resulterer i en utrolig stærk lamineret glas produkt. Dette tager normalt et par timer, og enhver af underlaget, der siver ud derpå skæres. På dette tidspunkt af lamineret glas er fuldført, og de er derefter sendt ud til bilfabrikanter, der skal anvendes i køretøjer. Udviklingen af ​​lamineret glas har resulteret i sikrere køretøjer og et højere strukturel for køretøjet, når de er korrekt installeret
Af:. Terry McWild
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5596.html