Bil fejldiagnose procedure er behov for en grundig analyse for at opnå diagnostiske resultater af processen snarere end en rent mekanisk proces. Diagnostisk analyse proces er baseret på faktiske testresultater at fastslå, hvorfor det er nødvendigt at udskifte delene. Ifølge symptomer på manglende bevis diagnose er vigtig, men kun efter symptomer snarere end til verifikation afprøvning vil medføre høje vedligeholdelsesomkostninger og ikke den rigtige løsning. Vi kan bruge en bil fejldiagnose værktøj lancering X431, lexia3, mb stjerne. Enhver manglende bestemme køretøj skal følge specifikke skridt, der er opført under en effektiv diagnostiske systemer tilgang til at give et moderne reparation teknikere kan operere for at følge den politiske proces. Det kan anvendes til næsten alle bil-relaterede emner, lige fra lækage til køretøjets dynamiske ydeevne issues.Failure er simpelthen det faktum, at test er at kontrollere, test fiaskoer findes og opfylde beskrivelsen. Det kan også være nødvendigt at prøvekøre med kunderne for at reproducere fejlen. Samtidig sker forsøger at gengive den manglende når kørselsforhold opleves af kunderne er også nødvendigt. Selvfølgelig, efter omstændighederne kan køretøjer skal køre lidt tid til at reproducere kørselsforhold og for at opnå fejl, måske endda et night.Weather betingelser, hastighed, tid, distance og status, og tilstanden af ​​disse fem aspekter af bil lader du ved præcis, hvad der sker, når fejlen symptomer, og derfor meget nyttigt i din diagnose. Må ikke overse brugen af ​​lanceringen X431. Hvis det er nødvendigt, så spørg også om de særlige problemer i klimaforhold. Det var en varm eller koldt vejr? Vådt vejr eller tørt vejr? Så for at identificere, hvad tid indtraf. Problemet er i starten af ​​dagen eller efter en periode af tid til at løbe? Manglende forekom hyppigere, hvad kørselsforhold? Opstår fejl på fejl, hvor staten? Køretøjer stoppe, accelererer, drejning, klatring, eller en fuld kørsel så: Også, hvis det er muligt, kontrollere, om køretøjet har for nylig havde installeret nyt udstyr eller tilbehør samt gjorde andet maintenance.Whenever muligt, bør du alle bidrager til en effektiv udnyttelse af oplysninger og ressourcer til at diagnosticere problemer, i hvert fald i dine egne erfaringer. Søg vedligeholdelsesmanual eller vedligeholdelse oplysninger, lære, hvordan en professionel inspektion af køretøjet. I de fleste tilfælde, læse og flere tidsskrifter og magasiner vil være meget betydelige vedligeholdelse. Hertil kommer, at selv om det lyder meget simpelt og ikke ignorere ledsager manglende brug brugervejledningen. Andre ressourcer omfatter professionelle værktøjer til at opdage og professionelt udstyr. Når du indtaster en mere kompliceret testprocedurer, er det bedst for den fejlslagne køretøjer til at overholde deres anbefalede professionel vedligeholdelse køretøj testprocedurer, og nogle gange kan have brug for en vis form for professionelt værktøj. Bør tage initiativ til at søge help.Field test fejlen system kan være mest omfattende og direkte vurdering. Ofte anvendte redskaber lexia3. Du har måske spørgsmål til de symptomer eller problemer at vælge den test. Dette vil give dig den mest omfattende løsning på problemet begyndelsen. Formål er at isolere systemet, bestemmer, hvilket system er defekt. For eksempel, hvis tændingssystemet eller brændstofforsyningssystem-relaterede fejl. Ud gennem field test kan afgøre, hvilket system er normalt og hvad der ikke er normal. Så ved udelukkelsesmetoden, kan du låse mest sandsynligt, at forårsage problemer eller symptomer på dette system. Det endelige formål er at udelukke alle dem, der ikke har noget at gøre med den side og fastslå den egentlige cause.Now ved, hvad det er normalt er ikke normal, vil din energi bestemme ikke tidligere er blevet identificeret som en normal system. Dette er fordi den pilot er blevet identificeret i området for ikke-normal systemdrift. Du vil være detection system kan bestå af flere dele eller delsystemer i. Hvis tændingssystemet er defekt, er du nødt til at gennemføre en række afsløring betyder at afgøre, hvilken del af tændingssystemet skyld. For eksempel er problemet med den primære eller sekundære kredsløb? Et andet eksempel antage, vi diskuterer spørgsmålet med motoren tilstand mekaniske system. Hvis webstedet inspektionen fandt, at vakuum er lav, så når systemet registrerer en trykprøvning gjort for at bestemme problemet ligger i den interne eller external.After bestemme systemfejl, vil dette skridt være den endelige konklusion, eller meget tæt på konklusionerne. Spørgsmål er blevet identificeret i et givet system, og præcis test vil afgøre, hvilke komponenter i sidste ende er mest tilbøjelige til at mislykkes. Dette er intet andet end en fortsættelse af processen med fejlfinding. Du kan også bruge nogle værktøjer, såsom mb stjerne. Ifølge omstændigheder vil nogle tests blive installeret i bilen dele, mens andre dele bliver nødt til at foretage en uafhængig test, som skulle fjernes for at. Detection kan være meget enkel betjening, såsom: udseendet af de afmonterede dele af observation, nøjagtig måling, dynamisk test med måleudstyr. Disse processer synes at bekræfte problemet dele af den ikke-normal adfærd. Som det ses, er situationen en anden, men uanset hvad problemet er at tage fat på svigt af de ideer og processen er den samme
Af:. Gu
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5478.html