Hvis jeg ønsker at vise, jeg har brug for at være i stand til at gå i at vælge den rigtige gearsystem til din Rat Rod, er du nødt til at overveje tre ting: komfort, køreegenskaber, reliability.Where kan jeg gå med, hvad jeg har? Vil jeg være i stand til at komme der? Kan jeg gå på noget tidspunkt? Disse alle behov for at blive taget i betragtning i korrekt planlægge din build.Step One: EngineNothing giver denne Rat Rod af jeres anerkendelse som en god mix og match af motor og trans. Det ultimative er en ældre Hemi, blæst eller ej. Enhver Chevy big block er cool som well.Trying at holde det nostaglic ved hjælp af en Buick nailhead motor eller en "fin 409" fra en Impala er den måde at være unik. Dette er ikke at sige, at der er noget galt den gode gamle Chevy 350, Ford 351 eller Chrysler 360.. Hvem er at sige, at man ikke kunne bruge en straight 6 eller en Cummins diesel (jeg har set det gjort!). Det er op til dig. Vær kreativ Trin to:! TransmissionManual eller Automatisk: der har været argumentet for generationer og generationer fremover. Men nyheder køligere? Intet slår banging redskaber med en fire eller en fem speed.Automatics er lettere at køre, og kan gøres for at være uovervindelig. Hvis du kan finde en Turbo 400 Chevy, du ikke kan dræbe dem. Men så igen, 700R4 overdrive trans er rart at cruise motorveje med et ekstra gear for at holde RPM er nede. Valget er strengt preference.Step Tre: Rear endmost bagaksler er solid. Bladfjeder stejler er fælles ligesom GM 10 eller 12 bolt, og let tilgængelige. Uafhængige stejler er lidt mere moderne og til tider malplaceret i en Rat Rod. Ford 9 "stikker område også meget stærk og en favorit blandt rodders. Quick Change stejler er meget god leder, æstetisk, især når bagenden af ​​bilen er meget kort eller næsten ikke-existant.Tie disse tre sammen med en stærk drivaksel og væk du går. Holde motorerne rusten og grim er et varemærke udseendet af en Rat Rod, men jeg har set dem med smukke motorer og grimme organer, og jeg må sige, det er en anderledes og interessant kombination. Går med en rusten krop og en radikal farve til dit gearsystem kombination er en god idé, hvis du ønsker at have nogle subtile dobbelt takes.Most vigtigst af alt, holde udstødninger så korte som muligt, og forskellige former, er så vidt bøjninger og typer af udstødningsrøret folks primære fokus, som du kører ned ad gaden af ​​to grunde: Lyd og ser
Af:! Rat Rod Authority
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5353.html