Biler ændret sig dramatisk efter krigen i 1950'erne, som gjorde mange ting i livet. Folk nu havde mere frihed til at gå, hvor, hvornår og afgørende, hvordan de glade. Biler var ikke længere så utilgængelige som de havde været tidligere med biler fremrykkende i stil og ydelse til en utrolig hurtig sats. Mange bil-skøre mennesker nu drømmer om at eje biler fra 50'erne (med klassiske bilforsikring) på grund af det faktum, de blev bygget i så mange underlige og vidunderlige shapes.EvolutionTo begynde med, folk i Storbritannien måtte nøjes med biler fra før krigen på grund af faktorer ude af deres kontrol (eksport, rationering osv.). Men når rationering og sådanne var overstået, bilejerskab modtaget en almægtig boom! Folk begyndte at nyde friheden, at biler brought.DesignSimilar til musik i 50'erne, bilerne ændret næsten overnight. En af de første nye udgivet biler var Morris Minor. Denne bil blev designet med en afrundet look, som var meget forskellig fra 30'erne. Sådan en stor nyskabelse var Morris Minor, er det stadig rundt i dag (i meget lave tal og med meget billig klassiske bilforsikring!), Der ofte omtales som en "moggie" The rival fra Austin motorer var Austin A30 -. Ligner Morris Minor, det havde den afrundede udseende af tidlige fifties.Glamorous DesignsLater i 1950 biler begyndte at ændre sig endnu mere - primært på grund af det faktum britiske bildesignere fulgte i spidsen af ​​amerikanerne. Snart var britiske biler dækket i krom og lyse farver, omfatter noget, der ville chokere den britiske bilindustri i mange års forandringer og advancements.Cars fra slutningen af ​​50'erne, der fulgte denne ændring i design: • Ford Zodiac - denne top af rækken bil havde en to-tone maling og dens navn stavet i guld bogstaver på motorhjelmen • Vauxhall Victor -! et futuristisk udseende, der ikke fungerede, og endda koste Vauxhall en masse i form af sit ry • Morris Oxford - en anden bil med to-tone maling, var beviser offentligheden meget interesseret i denne nye phenomenon.Many af de biler i slutningen af ​​50'erne var inspireret af rumfarten, der blev alvorligt begynder at sætte farten op - de fleste nye biler omfattede en slags jet-lignende fin der blev taget direkte fra det amerikanske designers.The hastighed og motoreffekt køretøjer i 50'erne steget betydeligt, og bilerne begyndte at sprede sig over hele verden. Et årti, der har set mange biler sidste indtil moderne tid (med klassiske bilforsikring nu meget populære), blev bilerne fra 50'erne godt bygget og begyndte ændringen i biler, hvilket har resulteret i, hvad vi nu har på vores indkørsler dag
Af: Charlotte Walker
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5108.html