Fartdjævle kan forårsage uoprettelige skader på miljøet, men der er også en stor pris at betale for mere miljøvenlige alternativer, et økonomisk. Som samfund er blevet mere miljøbevidste, er efterspørgslen efter flere miljøvenlige transportformer øges, og elbiler er gradvist på vej ind på massemarkedet. Verdens første massemarked elbil, Nissan Leaf, men koster £ 28.350, næsten £ 10.000 flere end den tilsvarende benzin og diesel rivaler. Der er spekulationer om, at et offentligt tilskud på £ 5.000 vil der slippe prisen til £ 23.350, der skal skrottes for at skære i de offentlige spending.The høje købspris på en ny elbil er blevet vejet mod lave driftsomkostninger, men beviser har foreslået, at det kunne tage mere end et årti at få dækket de ekstra omkostninger ved at købe el, på hvilket tidspunkt din elmotor vil have afskrevet substantially.A undersøgelse fra Glass Guide har konstateret, at elbiler mister omkring 90% af deres værdi i de første fem år. Den dramatiske afskrivninger skyldes lithium-ion-batteri med en levetid på mindre end otte år med et nyt batteri koster så meget som £ 10.000. Selvom elbiler vil sandsynligvis beholde mere af deres værdi end brændstof-ækvivalenter i det første år, hvilket typisk miste mellem 30-60% af deres værdi, vil værdierne tage et styrtdyk efter det første år, hvis batteriet er ejet stedet lejet. CAP, en af ​​de førende organisation, der indstilles videresalg værdier, sagde: "batteri genanskaffelsespriser risikerer at gøre elektriske køretøjer, navnlig værdiløse efter garantier udløber." Så forbrugerne kan finde det umagen værd at købe den, der anvendes bmw i Kings Lynn imod at vælge en nye EV Car.Andy Carroll, administrerende direktør for Glass Guide, bekræftede, at producenterne nødt til at behandle kundernes bekymringer vedrørende batteriets levetid og ydelse. En mulighed han foreslår, er at fratrække, at omkostningerne ved et batteri fra den nye pris af elbiler og lease batteriet ved en typisk pris på £ 100 a month.A økonomisk forsvarlig løsning synes umulig, da CAP Monitor siger, at det vil nægte at sætte en værdi på modeller, hvor batterierne er leaset, men siger, at batterierne skal købes med bilen, ellers vil der være forvirring om, hvem der ejer hvad, for forsikrings formål. De miljøvenlige akkreditiver elbiler er også kommet under beskydning med beviser for, at regeringen ville nødt til at bygge seks atomkraftværker til brændstof Storbritanniens biler, hvis alle skiftede til elbiler. Forbrugerne søger at reducere deres carbon footprint og købe en pung venlig bil skal måske overveje en diesel-drevet bil fra en brugt bil supermarked
stedet Af:! Shahidmiah
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/5090.html