Maruti Suzuki India Ltd, den største bilproducent i Sydasien som altid har været brand, som folk ser at købe, når de køber biler er nu taber terræn. De nye modeller og virksomheder ind på det indiske bilindustrien giver touch konkurrence til denne internationale mærke. Når hver anden bil på vejen var en Maruti Suzuki, tider ændrer hurtigt, for første gang, har deres andel i markedet faldt til under 50%-mærket til at røre de 47% mærker. Den tidligere markedsandel var på en respektabel 53%. Maruti, der har oplevet en stabil vækst er nu udsat for hård konkurrence fra sine rivaler som Tata Nano, Chevrolet Beat og Fords Figo. Nu, hvor konkurrencen er begyndt at få hårdere vil de nye spillere i markøren være på udkig for at give Maruti en køre for deres money.The meget ventede familie bil Tata har de Nano ikke gøre et stort mærke på markedet. Bliver overhyped, gjorde det ikke skaber den bølge, der var forventet fra det. Men det dog hjulpet Tata Motor til at hæve deres andel til 15%. Da de små biler har et enormt marked, er virksomheder som Ford tager stor interesse for at indtaste det domæne af små biler og skabe en niche for dem. Med det stigende antal mærker, sensationsprægede mulighed for at være i indiske markeder at kapitalisere den voksende efterspørgsel efter biler, er de eksisterende sandsynligvis finde det svært blot at beholde deres marked share.Maruti har nogle problemer i produktion samt med deres modeller står over for en karensperiode, men har formået at holde deres salg under kontrol. Det er meget vigtigt at holde efterspørgslen og udbuddet forholdet intakt for ikke at miste nogen penge. Maruti er temmelig sikker på deres salg at komme tilbage til dette varemærke, som den var før, og under hensyntagen til idéen om udvidelse af 2.5L enheder. Det vil dog tage et par år at træde i kraft. Maruti Suzuki primære bekymring er nu at genvinde deres markedsandel på 50%, og ser til at bedre deres tidligere rekorder så godt. Selvom formanden hr. Osamu Suzuki af Maruti Suzuki håber, at hans selskab opnår dette mål tidligst, men det vil være en hård opgave ved hånden for Maruti Suzuki med Toyota og Nissan giver dem god konkurrence sammen med Hyundai i rammen også.
Ved: Mrinal Ali Hazarika
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4984.html