Efter den kulørte presse og nyheder behandlet af urolighederne i design af bilproducent Toyota Motor Corp, sparer de undskyldninger og tilføje nye reklamer, da de simpelthen stiger igen til salg. Den er afhængig af disse brand loyalister, der kan forvandle skeptiske shoppere til potentielle købere. Men nogle siger, det er for tidligt.Puljen kommercielle forsøger at overtale til loyalitet blandt Toyota kunder forblive loyale midt lovgivningsmæssige undersøgelser og rapporter, som de retsmidler, de laver måske ikke arbejde ud. I en af ​​de preview af tv-reklame, siger årgange Mark Murphy, og vores egne personlige erfaringer? Disse biler, som vi har haft har været usædvanlig sikker. Han købte derefter en ny Toyota bil sidste 2. februar Det startede sidste 2 marts, og er planlagt til at løbe frem til april 5.However, marketing eksperter siger, at folk kan have brug for tid til at tage i kontroverser fra store mærker som Toyota, da det kun ville forvirre dem alle den mere. Flytningen kan have en konstruktiv effekt ved at bejle loyale forbrugere, men kan også modvirke andre, hvis den taktik er taget den anden vej. Offentligheden kan se det som en hån mod de sikkerhedsmæssige bekymringer omkring reelle problemer med Toyota. Det bør ikke presse for hurtigt. Ligesom Ford Motor Co i 2000. Det blev citeret, at selskaberne aftaget en smule med henblik på korrekt fat på de 250 dødsfald forårsager ved kavitation af Bridgestone dæk, der anvendes på SUVs.The første Toyota store salg skubbe siden deres undskyldning showcases en femårig nul finansiering og en auto vedligeholdelsesplaner for nye ejere udfordrende luksusmærker. Toyotas salg faldt 9 procent i sidste måned. Den nye kommercielle formål at give det en lille forbedring efter de reklamer fortæller bilejere, at de var at tage sig af problemet. Reklamerne er bevidst centre på at holde et positivt livssyn om brandet ifølge Deborah Mitchell, en ledende medarbejder stipendiat ved Wisconsin School of Business. Hun sagde, at de fungerer, fordi de markedsfører så mange loyalister som noget sjældent for andre virksomheder til at trække ud i løbet af sådan en vanskelig tid. Men "Hvis forbrugerne beslutter Toyota har løjet for dem, vil der være et stort tilbageslag. Ikke desto mindre, eksperter siger, at køberne ikke vil kunne lide tanken om billeder af forfremmelser af brandet. De vil hellere sætte alvorlige kampagner, der har til formål at informere dem om, at Toyota tager sig af problemet. Nogle siger, at det ville være bedst, hvis Toyota stoppe reklamer midlertidigt og skift til at besvare de spørgsmål, gennem et medie, der tilbyder myndighed. Når der er en meget negativ historie forbundet med et mærke, det er yderst vanskeligt for enhver betalt reklame for at beskæftige sig med dette spørgsmål, fordi det er selv tjener, siger Al Ries, formand for Ries & Ries, en marketingstrategi firma i Atlanta. Det er ikke at hjælpe. Undtagen Toyota ønsker til en lille forbedring i deres salg efter det faldt. Det er første gang, at de handlende faldt, efter at selskabet modeller blev suspenderet den 26 januar. Toyota Vice President Bob Carter fortalte reportere, at de ser frem til at ændre deres fokus til salg nu efter at tage tid fra sidste måned. Helt ærligt som en organisation, vendte vi vores seværdigheder væk fra salg og gik 100 procent ved at tage sig af vores kunder. Det var det rigtige at gøre, og nu kommer i marts, vi igen tilbage i virksomhed med salg, sagde han.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/48214.html