I verden i stigende grad fokuseret på sundhed i vores miljø, er biler blevet et fokus for grønne initiativer, som de ses som en vigtig kilde til mange af vores nuværende globale forurening bekymringer. Beyond eje en hybridbil, er der visse skridt, chauffører kan tage for at sikre, at deres køretøj er uanset fabrikat eller alder reducere dens indvirkning på miljøet. Disse trin, der reducerer bilens miljøpåvirkning indebærer følgende: vindue toning, aircondition og styring af bilens dæk. Auto vindue toning kan have en meget stor indflydelse på den mængde energi, der anvendes af køretøjet, og dermed mængden af ​​emission af køretøjet. Det er kendt, at når et køretøj har tonede ruder, det beskytter UV-stråler fra passagerer og reducerer den samlede varmeabsorption af køretøjet og dermed reducerer mængden af ​​klimaanlæg brug i køretøjet. Denne reduktion af brugen af ​​klimaanlæg i køretøjet reducerer mængden af ​​stress på selve motoren, og dermed har en positiv indvirkning på at reducere mængden af ​​brændstof, der anvendes af køretøjet. Dette fald i brændstof mindsker køretøjer påvirker miljøet, alt sammen fordi føreren investeret i vindue toning. Kommer tilbage til air condition i køretøjet, er det vigtigt at bemærke, at denne bil funktion kan styres til det punkt, hvor det har en positiv indvirkning på at reducere bilens belastning af miljøet. For eksempel er det indlysende, at baseret på hvad der blev sagt ovenfor, ved hjælp af klimaanlæg i køretøjet lægger mere vægt på motoren, som igen bruger mere brændstof. Denne information fører til den simple antagelse, ikke bruger automotive air condition i høj grad vil mindske virkningerne af køretøjet på miljøet. Den naturlige løsning er at rulle ned vinduerne i køretøjet, og lad den naturlige luft blæse gennem den bil, køling passagererne inde uden at belaste motoren. Men det er meget vigtigt at bemærke, at når du rejser med vinduerne i bilen rullede ned, efter at køretøjet når en bestemt hastighed, og derefter bevæger over det, motoren på køretøjet er i virkeligheden mere stressede, end når køretøjet kører med vinduerne rullet op. Dette skyldes for en stor del de reducerede aerodynamik af bil, når den har sine vinduer ned, og den øgede friktion i luften omkring køretøjet som føreren accelererer til deres ønskede hastighed. Generelt reducerer køre med vinduerne ned på motorvejen energieffektivitet bilens motor. Et sidste område, hvor en chauffør kan styre deres bilens miljøpåvirkning er i forvaltningen af ​​deres dæktryk. Det kan være meget tydeligt, at et køretøjs dæk har en direkte indvirkning på brændstofeffektivitet af bilen. For eksempel øger dæk, der er oppustet Bellow deres optimale oliestand indsatsen med hvor motoren skal arbejde for at flytte bilen, og dermed nedsætter brændstofeffektivitet af køretøjet. Blot opretholde konsekvent dæktryk på det optimale fill-plan vil sikre dine dæk er ikke øger bilens miljøpåvirkning.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/48173.html