Ford og store auto produktionsvirksomheder har kørt på de hurtigt voksende asiatiske og sydamerikanske markeder. Anerkendelse af en behov for at udvide kundeunderlag og den samlede størrelse af markedet, har Ford taget et dyk i at tilbyde en ny kompakt model, der rammende døbt-Figo.The kompakt bil er specielt designet til det indiske marked, og forventes at styrke Fords fodfæste i hurtigt voksende og travle indiske marked. Husk, at Volkswagen netop lanceret VW Polo i Indien og har sat ambitiøse mål for den indiske market.Ford Indiens præsident og administrerende direktør, Michael Boneham, sagde Come varme, kom støv, kom monsunregnen eller Delhi trafik, blev Figo født og opdrættet for Indien. Ford har haft en vellykket tørn i Indien hidtil, og fortsætter med at nyde tillid indiske befolkning. Men virksomheden ikke har en lille bil variant til at tage på den holder til Suzuki og Hyundai.With Figo, Ford forsøger at opnå en luns af lille bil marked, Indien tilbyder. For the record, køber Indien eller foretrækker små og mellemstore biler i modsætning til Vesten, hvor Sedan er foretrukket af forbrugerne end andre models.Ford Figo er blevet prissat under 8000 $ og er kun 12,5 med 5 fødder i dens størrelse. Den højere ende model er prissat til lidt under 12000 $. Den samlede størrelse af bilen er blevet holdt lille, så det tilpasser sig godt i det indiske marked og vejforhold. Basismodellen er drevet med en 1,2 liters, 70 hk benzinmotor. Den diesel-versionen er dyrt med omkring 2500 $ og kommer med en 1,4 liters motor og 68 hk. Bilerne har en tophastighed på 100 miles i timen, og kommer med en manuel gearkasse system.Ford hensigt at fremstille bilen i Chennai, og også ønsker at udvide driften til at eksportere Figo til de sydøstasiatiske og afrikanske lande. En øjeblikkelig udrulning, er det også til hensigt at eksportere Figo til Sydafrika. Virksomheden har allerede kridtet en strategi til at eksportere Figo til Sydafrika lige efter Figos markedsføring operationer påbegyndes i Indien. Som pr uofficielle skøn, er næsten 75 lande inline at modtage Ford Figo. De fleste af disse er Caribien, sydøstasiatiske og sydamerikanske countries.As en brand, har Ford nydt enorm tillid på det indiske marked. I de sidste par år, har mærket vokset med over 100 år for år med Ford Fiesta og Endeavour blive bestsellere for Ford. Indtil nu har Ford ikke har et produkt, der kunne målrette 70 bil at købe befolkning India.With lanceringen af ​​Ford Figo, forventer Selskabet, at det vil få et massemarked og baseret på de tidligere succeser, forventer at samle størstedelen af markedet så godt. Selskabet har planer om at købe dele fra indiske producenter til at holde omkostningerne low.The selskabet havde gjort en investering på 500 millioner dollars i sin Chennai anlæg, som er dømt til at fremstille 200.000 enheder om året. Virksomheden ønsker at udnytte sine 164 forhandlere, der er spredt over 97 byer i Indien for at forbedre sin markedsandel og rentabilitet fra den indiske market.Ford har haft en 23 stigning i salget i februar måned i løbet af året på års salg. Tallet er for lav, når man tænker på størrelsen af ​​indiske marked og dets forkærlighed for mindre biler. Det bare solgt 3223 enheder i februar. Med en sund produktionskapacitet på 200000 biler i Indien, forventer Ford til at ændre dette antal fra nogle få tusinde til noget, der er mere dramatisk og betydningsfuldt for Ford.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/48117.html