Efter en indledende periode med turbulens og shock, Toyotas planer synes at være faldende på plads, og mere effektivt end nogen ville have troet. Hvis du har fulgt Toyota historien, kan du forstå hvad jeg taler about.Since 24. januar, når den første hjemkaldelse gik ud, var der hele vejen rundt pres på Toyota. Først var det den japanske regering og derefter den amerikanske kongres, der gik rundt Toyotas påstande om sikkerhed og tidligere registreringer af sikkerheden af sine biler. Og Toyota fulgte hvad der kunne betegnes som den eneste tilgængelige alternativ til det. Skubbet til en side, den har valgt at holde lav profil for alle nuance og græde at bosætte down.And så overraskede alle ved at bringe i Akio Toyoda til den amerikanske Kongres. Først var der en indrømmelse af mangelfulde processer og så var der en utvetydig undskyldning til USA kongresmedlemmer, og Toyota ejere. Dette på en måde gjorde sooth flossede temperamenter og tillod Toyota at etablere fodfæste i den nuværende crisis.Following op på lav nøgle kampagnen Toyota udløst en meget kamplysten marketingstrategi. Denne strategi var den, der var baseret på incitamenter, og tilskyndelser. Det begyndte at tilbyde rabatter på etablerede produkter og derefter bragt i 0 finansieringsudgifter og 2 års gratis vedligeholdelse. Folk, der havde talt om Toyota i tavshed toner pludselig indså, at Camry, Prius og Corolla blev mere værdige til deres purchase.The resultat er, at i de første par dage af marts, har Toyota fået markedet fra fronten. Husk, at det mistede betydelige salg i February.All dette, mens, selskabet var på den defensive og forsøger nye skridt til at vinde over forbrugernes tillid. Og i midten af februar, de forhandlere over USA begyndte at rulle ud nye incentives.Within de følgende 2 uger salget fik et løft. I marts, har det haft en 47 stigning i forhold til sidste års daglige salg i samme periode. Den procentvise salg gennem forhandlere steg fra 12,8 til 16,8 procent i disse 3 uger. Og det tager Toyota marginalt foran General Motors, der indberetter et 12,8 aksjer af detailmarkedet for de første par dage af March.These tal er sandsynligvis ændre sig i de næste par uger, og det er muligt for Toyota at halte bagefter de indledende numre . Men faktum er, at Toyota er tilbage med et brag! Hvad ville du sige om den offentlige hukommelse? Indenfor 5 uger af første tilbagekaldelse, har vi set en hel cyklus af depression i Toyotas salg med en efterfølgende slutspurt i salget, hvilket gør det til det højeste sælger i detailmarkedet plads til marts måned, så far.Those der havde skrevet nekrologer af brand Toyota kan være undrende, hvis de var i en fart at afskrive Toyota. Ja, den oprindelige udtalelse var imod Toyota, men det indkasseres på situationen ved at bringe i rabat på veletablerede biler. Og penge som en tilskyndelse gjorde tricket meget handsomely.For sikker, Toyota har en masse at bekymre sig om. De 89 retssager er værd at milliarder af dollars. Men for nu, kender det, der er solidt i sadlen igen, tiden vil afsløre, hvor hurtigt det kan undslippe alle de retssager, som smart, som de har undvige depressionen i deres salg
. .from:https://www.biler.biz/biler/cars/48104.html