Toyotas seneste fiaskoer har sørget for, at selskabet har opholdt sig i rampelyset for alle de forkerte grunde. Mens kundernes tillid har lidt, og virksomheden forsøger hårdt på at gøre et opsving, der er nogle meget værdifulde virksomhedsdata lektioner til de andre virksomheder inden for bilindustrien, der betræder i samme waters.1.Admit den Glitch proaktivt - Et af de mest grundlæggende ting, der gik grueligt galt for Toyota var en modvilje mod at acceptere, at der var en fejl i sine biler. Det tog en god antallet af retssager og kundeklager, der gjorde den japanske regering sidde op og tage et kig på, hvad der sker. Og det var den japanske regerings indgriben, der til sidst tvang Toyota til at komme ud ren på spørgsmål om pludselige acceleration. Glem ikke, at USA også var begyndt at tage skridt i at bringe Toyota til table.2.Improve i hus kvalitetskontroller - der er ingen benægte det faktum, at Toyotas spørgsmål var et resultat af defekte kvalitetsprocesser eller mangel på gode processer. En software glitch forårsager Prius biler til at blive ude af kontrol, og en defekt gulvmåtte forårsagede omkring 6 millioner eller flere biler til at blive berørt med en gas pedal problem. Disse spørgsmål kunne have været isoleret under kvalitetskontrol eller de første klager over pludselige acceleration burde have fået mere tiltro til, at dette problem ikke påtage sig epidemiske proportioner det til sidst nåede. Desværre fejlbehæftet kvalitetsnormer skabt en unødig situation for mærket Toyota. Så alle bilfabrikanter har brug for at sørge for, at kvalitetstjek får yderste importance.3.Apologize til Forbrugerklagenævnet - Selvom Toyota var sent at indrømme, at der var fejl i mere end 8 millioner køretøjer, var det faktisk meget hurtig undskyld til sin forbrugerne og de respektive regulerende myndigheder. Det faktum, at Mr. Akio Toyoda undskyldte til Toyota forbrugere, US kongresmedlemmer, kinesiske og japanske regeringer gør det til et klart tilfælde af at eje op follies.4.Ensure at der ikke er gentagne overtrædelser - En forbruger vil tolerere din dumhed en gang, hvis du lave en gentagelse, så er der virkelig noget, der kan gøres for at redde dit brand og dine produkter. Det er mere som en universel lov af kvalitet. En gentagelse er som en dødsstødet for virksomheden, det være sig et forbrugerprodukt virksomhed eller en bilproducent. Som en virksomhed i bilsektoren, er det obligatorisk for virksomheden at tage skridt til at sikre, at sådanne overtrædelser ikke bør blive en ensartet tendens. På spil er livet for people.5.Take skridt til at arrestere fald i salget - Nu ved vi alle, at salget er den drivende kraft for alle virksomheder. Det er vigtigt, at en virksomhed i bilsektoren, skal tage skridt til at arrestere downslide i salget. I de første 6 uger af tilbagekaldelser 'udmeldinger, havde Toyota at annoncere fabrikslukninger for kortere eller længere perioder. Det skulle annoncere produktionen ferie for enheder i USA, England og Japan. Men det gjorde til sidst tage skridt til at sikre, at den nedtur i salget var en forbigående fase. Ridning på tidligere sikkerhed poster, det skabte en masse rygter i markedet ved at annoncere de store nedskæringer i prisfastsættelse og fuldstændig ændret lejebetingelser for at gøre dem mere behageligt for forbrugerne. Dette gjorde kunderne tage notits af udbuddet til stærkt nedsatte priser. Efter forbrugernes interesse, produktionslinjer fik aktiv igen, og Toyota ser ud til at sætte skuffelse fiaskoen bag det. Denne lektion er langt den vigtigste lektie for en virksomhed. Dine fejl vil holde sig til dig, så længe du vil have dem til at holde sig til dig. Toyota netop re understreget, at det ikke ønskede at bære byrden af ​​fejl i længere periode. Og i at genoplive sit samlede salg, har det bare formået at dæmme op.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/47949.html