Tænk skandinaviske rally driver.That s, hvad jeg var (eller rettere forsøger at være) for de tre særlige dage tilbragte jeg i sne land, Sverige. Gemt væk i et lille område af byen kaldes Arjeplog, det lille samfund af indbyggere vokse til næsten det dobbelte det er størrelse i løbet af vintermånederne, hvor folk fra andre dele af verden hovedet over til at besætte deres vinter hjem og turister som mig, der deltager køretekniske kurser af de forskellige bilmærker (jeg havde Morgenmad på tværs af rummet fra banden fra AMG). Så ud over at IKEA og svenske kødboller, Sverige, især når kviksølvet beslutter at styrte et godt stykke under i den negative region, er blevet kendt for at have en af ​​de mest ideelle betingelser for en særlig gruppe af mennesker Bil testere. Disse personer, for det meste består af ingeniører, kommer fra hele verden med deres specielt analytisk udstyret laptops til at teste deres helt s nye modeller adfærd i sådanne ekstreme vejrforhold i Sweden.So disse fyre kender deres plads i ligningen og vidste, hvad de måtte udrette, mens på deres rejse. Mig på den anden side ikke so.Used til den tropiske solrige klima i sunny Singapore, var jeg straks fanget tilbage i lufthavnen, hvor jeg blev modtaget af minus 20 graders eftermiddag brise og en Audi repræsentant. På bussen til hotellet, gav vores Audi land guide os den lave ned på, hvad der skulle til at ske i de kommende timer og de næste par dage. Distraheret af julekort natur, selvom jeg kun formåede at fange ordene Audi A4 Avant med quattro, sjov, skyde og kulde da route.All frisket op og raring at gå, orienterede vores kørelærer ex rallykører Jerry Ahlin os på forskellige kurser han udstukket for den gruppe af 10 af os, hvad de forskellige hjørner simulere, hvad det vil kræve af os at tage dem på. Han burde vide, at have været den svenske Junior Champion i 82 Svensk Champion i både 84 og 85 og senest er den svenske mester i 91 med Audi 90 quattro. Selv mens samlingspunkt, Jerry eller anden måde fundet tid til at være den vigtigste instruktør for Audi Driving Experience for de sidste 20 år! Når det er gjort, vi fortsatte med at parre op og komme ind i hver af de fem A4 Avant s linet op pænt bag vores hotel. Denne tur var en hel masse første s for me.First gang følte jeg sne, første gang jeg vil være kørsel på det, første gang jeg havde Rudolph på min tallerken, og nu køre en gearstang på left.We fortsatte ned en sne lastet, stejle nedadgående spiral bag vores hotel til hovedvejen og holdt en god 100 meters afstand fra bilen foran hele vejen til hvor vi d være at køre resten af ​​dagen. Og sikke en udsigt der mødte us.Far ankommer i jomfruelige hvide sne frisk skovlet til siden, udelader sporet for dagen en oval.As fantasiløs som der kan muligvis lyde, blev vi coachet af Jerry til at finpudse vores drivende færdigheder gennem fejende hjørner af de brede ovale track.So instrukser var: 1. Accelerer op til hjørnet på omkring 50 km/h2. Tag foden helt væk fra pedalen og bremse lige før du tænder ind i corner3. Aggressivt dreje ind i hjørnet og hold turn4. Når bagenden glider ud accelerere ud af svinget, mens tælleren styring af understeerIt lyder alt sammen meget ligetil, men at køre på noget så friktionsfri som is er en helt anden boldspil. Selv forudsigelige reaktioner som styretøj og gashåndtag indgange giver intet i de fleste situations.Taking vores sæde bag rattet, vi brugte en god del af eftermiddagen indtil 1600hrs glide sporet af svær understyring og få hevet ud af isen af ​​kredsløbet traktor fra understyring. Som begge vi ve studeret og forstået meget godt fra Wikipedia og fra at køre vores egne biler, men intet kan forberede dig til, når du igen står med en glidende bil og de korrekte procedurer er den eneste, der står mellem dig og få dig selv viklet rundt om lampe post.With vores kampvogne lettet fra alt, kørsel, vi ledes tilbage til hotellet med brede smil på vores ansigter fra den stikprøve af komiske relief nogle af os udstillet tidligere på dagen. Vel vidende, at vi havde en anden dag med at køre den næste dag til fuldt ud at udøve de erfaringer, vi blev gentagne gange undervist af Jerry gjort middag nemmere at swallow.I har fået en del 2 kommer op at dokumentere mine næste to dage, så sørg for at tjekke tilbage regelmæssigt for mine jomfruelige eventyr på is ledsaget af en hel Lotta billeder af den sneklædte paradis, der er Sverige!
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/47918.html