Tilbage i 1945 M & M stod for Mahindra og Mohammed. Denne mand, Mohammed, post indisk uafhængighed vendte tilbage til Pakistan og blev forsvarsministeren for den nydannede nation. Efter dette, i 1948 M & M har ændret navn til Mahindra og Mahindra. Med over 65 år i bilindustrien, har denne bil maker bidraget meget til den indiske markedsplads. Det er på tide, vi havde et kig på Mahindra biler sejler på vejene today.The Logan model blev Mahindra første personbil. Bilen var resultatet af Mahindra-Renault joint venture. Prisen for denne bil var økonomisk. Designet også set bare perfekt til de indiske veje med funktioner godt komplimentere udseende. Bilen har rigelig plads og kan sluge i en hel stor fed indisk familie. Desværre selvsamme stor fed indisk familie overveje Logan at være egnet kun som en taxa. Bilen har været meget flittigt kunnet tilbyde tjenester til lufthavnen og andre kommercielle bevægelser. Meget få personer har købt det som en familie car.The årsag til tilbagegangen i salget kan henføres til bilens store størrelse. Renault har nu forladt Mahindra at kæmpe sig kampen helt alene i den indiske bilindustrien. Imidlertid har Mahindra ikke besluttet ikke at give op. Spekulationer siger, at bilen maker kan komme op med en reduceret udgave af Logan. Hvis størrelsen er problemet, ligner Mahindra har fundet en løsning. Den 4,2 meter lange krop vil blive skåret ned til omkring 4 meter. Bilen kan så se bedre salg figures.Also skal bemærkes, Mahindra er ikke alene. For ganske nylig Mahindra og Reva proklamerede "I Do", og det ser ud som de to bilproducenter vil bo ved hinanden lykke og problemer i sundhed og sygdom og så videre. Partnerskabet vil lade de to auto beslutningstagere producere et højere antal af højeffektive biler. De to vil også udveksle bedste praksis og dermed vokser i erfaring og viden. Mens Mahindra vil få ekspertise inden for elektriske og små bilproduktion vil Reva få en masse fra Mahindra experience.Mahindra 's dominans i SUV-segmentet ikke behøver nævne. Det er førende i segmentet med store biler som Mahindra Bolero i sin portefølje. Denne bil er kendt for sin muskuløse profil og fremragende kilometertal. Den Mahindra Scorpio er en anden bil, som er darling af mange indiske. Dens sofistikerede udseende gør det til en favorit selv blandt de klassiske klasser. Hvis det ikke er nok, er der moderniseret versioner af disse to monster biler, Bolero Camper, Bolero Pik-Up og Scorpio Getaway. Så er der den stilfulde og sporty Mahindra Xylo og andre lastbiler som Maxx også i bilen beslutningstagere inventory.If der er stadig ikke nok, er Mahindra kigger også på at bringe i Ingenio. Det er længe siden, bilen maker havde planer om at bringe i modellen. Hvad nu, er tanken blevet sat på hold. Men kan vi forvente Ingenio nogen tid senere. Hvis det kommer i, vil det blive sat op imod Toyota Innova, Chevy Tavera og dets folk.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/47811.html