Hvis du skulle gennemgå det nye Mitsubishi Raider, vil dine øjne se den umiskendelige triade logo centreret i midten af ​​sin velnæret leder gitter. Men som du lader dine øjne køre den fulde længde af lastbilen krop og tage et kig på dens styling tidskoder, vil du se noget andet, men alligevel meget bekendt. Faktisk bortset fra nogle fascie, krop og kabine ændringer af Raider er uden tvivl en Dodge Dakota. Ja, tabellerne blevet vendt og Mitsubishis pick up truck er nu en Dodge i stedet for den anden vej rundt. Ud over de åbenlyse ligheder er der nogle forskelle mellem de modeller, der giver det Raider en entydighed alle sine own.Back i 1970'erne og 1980'erne, hvor Chrysler nødvendige små biler og lastbiler til at udfylde sin begrænsede line up, selskabet tappet forretningsforbindelsen med Mitsubishi at levere, hvad det havde brug for. Inkluderet i mix var en lille pick up truck, senest D50. Da Chrysler udviklede mellemstore Dakota i slutningen af ​​1980'erne, behovet for den lille Mitsubishi truck faldt, og ved begyndelsen af ​​1990'erne D50 var ingen more.Mitsubishi for sin del har længe været en bygherre af små lastbiler, men da bilproducent begyndte at sælge køretøjer i det nordamerikanske marked, sin linje op er vokset mærkbart. Efterspørgslen efter en lille Mitsubishi pick up truck faldt så "Mighty Max" blev afbrudt fra sin linje op. Til sidst, automaker besluttet at blive partner med DaimlerChrysler til at sælge rebadged Dakotas som Raiders.The forhold er smart som den Raider udfylder et tomrum for Mitsubishi, samtidig med at DaimlerChrysler til at holde sit lastbil bygning kapacitet højt. Hvor mærkeligt forholdet kan synes, er Isuzu og General Motors gør det samme, da begge Isuzu køretøjer, der sælges i USA, er rebadged GMC trucks.So, hvad sætter Raider bortset fra pagten, især dets Dodge fætter? Prisen for én. Start ud på omkring $ 19.000 er lastbilen prissat så lavt som nogle af de mindre lastbiler på markedet, herunder den populære Toyota Tacoma. Tilsyneladende, Mitsubishi ville have en post niveau model til at imødekomme den forventede efterspørgsel. Ja, kan skelettet versioner af Tacoma være havde for meget mindre, men det er, hvad du får, skelettet. Der er ikke nogen fire cylinder solgt Raider, du enten få en 210 hk V6 eller en velnæret 230 hk V8 til magten dit Raider. V8 er især appellerer til dem, der blår som dens trækker kapacitet er en respektabel 6500 £. Tranny valg omfatter enten 4 eller 5 speed automatik eller en 6-trins Manny tranny.The Raider kommer tilgængelig som enten en 4x2 eller en 4x4, og med to eller fire døre cab konfigurationer. Sædekapacitet kan være så højt som seks passagerer selvom du ikke ville være så behageligt ridning i en Raider /Dakota med seks personer, som du ville være i en fuld størrelse Ram. Hvad mange Raider fans vil kunne lide den ekstra pleje Mitsubishi gav til det indre. I modsætning til Dakota, kommer Raider med trim funktioner mere beslægtet med en sedan end en pick up truck. Sirius satellit radio, Alpine højttalere forreste spand sæder med opvarmet læder overflader og magt alt er nogle af de funktioner, der gør Raider meget mere end et truck.Ten år efter den seneste "Mighty Max" pick up lastbiler blev solgt af Mitsubishi, en ny lastbil har indtastet fold takket være et vigtigt forhold til DaimlerChrysler. Måske succes af dette forhold vil yngle ekstra model deling. Kunne vi se en rebadged Dodge Ram snart sælges som en Mitsubishi? I disse dage med omfattende model deling, er alt muligt
Af:. Christopher Kelley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4747.html