Eleverne bliver nødt til at vise, at de er opmærksomme på behovet for brændstofeffektivitet og en miljøvenlig tilgang i alle aspekter af deres kørsel. Som en ADI, de bliver nødt til at være i stand til at fremme deres nye drivere i brug af alle disse forskellige techniques.Eco venlige kørsel kan gøre en betydelig indvirkning på den globale brug af traditionelle brændstoffer og yde et positivt bidrag til reduktion af kulstofemissioner. Denne proces starter med en bevidsthed om tilgængeligheden af køretøjer med alternative brændstoffer såsom elektriske og dual brændstof power.To gøre en forbedring i din egen brændstoføkonomisk kørsel, der er mange områder, der kan betragtes, Acceleration: Brugen af acceleration bør være stabil, jævn og progressiv når det er muligt, så man undgår unødvendige hastighed peak, kan en jævn kørestil spare op til 10 brugte% af brændstof. Hvor det er relevant fartpilot bør anvendes, da dette kan være mere effektiv på brændstof usage.Braking: Brug af fodbremse skal være glat og positiv med en vis mængde af nedtrapning til og fra. Undgå enhver barske brug af bremser ved at lempe fra speederen tidligere, hvis possible.Gear ændringer: Gearskift skal foretages effektivt med blok skifter op og ned når relevant. Flyt ind i de højere gear med rimelighed hurtigt, biler med manuelt gear er mere brændstof-effektive end automaticsHazard bevidsthed og planlægning frem teknikker: Disse planlægning teknikker bør bruges effektivt til at minimere eventuelle unødvendige eller barske ændringer af hastighed eller retning. Hazard er identificeret på et tidligt tidspunkt at give tilstrækkelig tid til at reagere og at aftage som appropriate.Vehicle sympati: Motorhastighed bør holdes relativt lavt, når det er muligt. Generelt holder omdrejningstallet til omkring 3.000 rpm kan spare en betydelig mængde brændstof. Al kontrol bør anvendes gnidningsløst at undgå unødvendige kraftige udsving i speed.Manoeuvring: Bakke i en parkeringsplads og derefter kørsel ud fremad betragtes som mere brændstoføkonomiske end vende ud, når motoren er coldSpeed: holde for alle juridiske hastighedsgrænser og planlægge godt fremad for eventuelle ændringer. Nogle eksperter regner med, at ved at reducere din hastighed fra 80 km /h til 70 km /h kan spare en betydelig mængde brændstof. Overholdt alle hastighedsgrænser. Hastighed er hensigtsmæssigt at al vej-, trafik og vejr condition.Air condition: undgå at bruge air condition eller klimaanlæg, medmindre det er nødvendigt. Også undgå at køre med åbne vinduer og sunroof.Starting op og bevæger sig væk fra: undgå overdreven brug af speederen. Flytter off straks og smoothly.Engine effekt og drejningsmoment: udnyttet højere gear ved lavere motoromdrejninger eventuelt uden at forårsage, at motoren labour.Cruise styring: anvendes i egnede situationer, men uden at gå på kompromis trafiksikkerheden
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/47461.html