Det er vigtigt at få så meget information som muligt, hvis du mødte eller er involveret i et uheld. På tidspunktet for ulykken mange gange kan det ske, at vi ikke er i en tilstand til at indsamle de oplysninger, men på et senere tidspunkt, så snart du kan give oplysningerne. Dette vil hjælpe din påstand og hjælpe dit forsikringsselskab få det bedst mulige resultat ved en senere date.If du møder til en ulykke, og du er ude af stand til at komme ud af din bil, eller det er ikke sikkert at prøve bære på din sikkerhedssele sikker, drej på din fare lys. Hvis du i stand til at køre din bil og er i en farlig stedet eller som fører til blokering af trafik, finde en beskyttet og juridiske sted at parkere din bil for fx skulderen af ​​en motorvej eller en parkeringsplads. Det er ulovligt at flytte din bil fra et ulykkessted i nogle stater, selv om. Spørg din kørelærer, hvad loven er i din tilstand for kørsel praktiske prøve. Oplysninger til at samle på tidspunktet for ulykken (hvis muligt): • Hvorvidt parterne brugte forlygter og /eller indikatoren lyser. • Køretøjets detaljer herunder fabrikat, model, registreringsnummer, farve, eventuelle ændringer og antallet af passagerer i hvert enkelt køretøj. • Klokkeslæt og dato. • Hvis du har et kamera, tage nogle fotografier af ulykkesstedet. • kontaktoplysninger, herunder navne, adresser og telefonnumre på førere, passagerer, der er involveret og fodgængere. Hvis en part kører i løbet af sin ansættelse, tage både chaufføren og arbejdsgiverens detaljer. Det kan være værd at bemærke en beskrivelse af føreren, placering og eventuelle kendetegn. • Forsikring detaljerne for føreren af ​​det andet køretøj. • Vejret, synlighed og belysning, herunder gadebelysning. • Navn, "krave nummer" og tvinger oplysninger om eventuelle politibetjent deltager og andre beredskabstjenester oplysninger, hvis det er relevant. • Identificere skader på hvert køretøj involveret. • Identificere eventuelle personskader involved.Useful oplysninger til at notere ned på det tidspunkt, eller efter ulykken • Forventet hastighed af de involverede køretøjer. • En beskrivelse af ulykkesstedet, herunder eventuelle relevante vejmarkeringer, signaler og forhindringer. • En fuldstændig beskrivelse af, hvad der skete, herunder skitser af køretøjer positionering. • Den type road.Reporting • Virksomheden kan afvise at forsikre dig, hvis du ikke har underrettet dem om ulykken inden for den frist fastsat i politik. Informer dit forsikringsselskab for ulykken så hurtigt som muligt. • Det er en forbrydelse at afslå at give oplysninger til den anden chauffør efter en ulykke, hvis der har været skader eller ejendom harm.For beskyttelse og sikkerhed DSA regeringen har indført den opfattelse af farer testHazard opfattelsen test er blevet indført i den drivende teoriprøven. Opfattelse af farer test spiller en meget afgørende rolle, da det hjælper med at reducere antallet af trafikdræbte på vejene. Under kørsel er der nogle risici, driver kommer på tværs som store køretøjer flytter over til din side af vejen, løse kæledyr og bondegårdsdyr, ændringer i trafikken bevægelse og volumen, kryds og rundkørsler, ryttere, vejrforhold af dagen , vejbelægning, parkerede køretøjer, skjulte vejkryds & drejninger. Det hjælper den nye driver uretfærdigt involveret i ulykker, som regel i de første måneder efter at have passeret deres kørsel test.A driver står over alle disse forhindringer og har til at komme ud af alt dette meget glat og gøre sin egen måde. I dette mønster af kørsel teoriprøven vil du blive vist 14 hazard videoklip på computerskærmen, som vil være på et minut hver. Du er nødt til at se disse klip, som hvis du er føreren. Der vil være mindst én fare i hvert klip betyder helt du nødt til at finde 15 farer. Alt sammen et klip vil have to farer.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/47440.html