Efter sin enorme succes i erhvervskøretøjer , Tata turdet i personbil segment. Den første bil , de kom op med i dette segment var Tata Sierra i 1991. Selv om bilen er blevet udfaset nu , er det stadig betragtes som en af ​​de mest holdbare biler i Indien . Efter succesen med Sierra kom Tata op med Safari og derefter Tata Sumo i 1994. I 1996 blev Tata Sumo deluxe født som var en opgraderet version af Tata Sumo . Tata Sumo blev meget populær især blandt taxachauffører for dets sejhed på ujævn indiske terrain.The Tata Safari blev det første SUV af bilen maker og også den første af sin art til at være helt produceret i Indien. Selv om bilen udført meget godt , men Tata var ikke tilfreds med sin succes og en overhaling det med en helt ny DICOR motor. Plus, både udvendig og indvendig blev opgraderet til at give et bedre udseende og feel.In 1998 Tata kom ud med et andet projekt, Tata Indica og snart salgstallet for Tata var eksploderet . Siden sin enorme popularitet, har Tata udgivet forskellige versioner af Tata Indica at formilde sine indiske kunder . Efter Indica kom Tata ud med Tata Indigo i sedan segmentet og snart blev det et kæmpe hit blandt bil beundrere. På grund af sin enorme succes , Tata udgivet flere andre varianter , herunder Tata Indigo Marina, Tata Indigo SX, og Tata Indigo CS.Despite af den enorme succes de tidligere Tata biler , hvad der virkelig har skabt brummer i den indiske bil segment , er den seneste Tata Nano , som anses for at være den billigste bil, så far.Tata har været i bilindustrien over et årti nu , og har været igennem mange op-og nedture , men det stadig fastholder at fastholde sin position som en af ​​pionererne inden for denne industri .
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46962.html