Vi anbefaler dig at studere følgende-The Highway Code-The Highway Code er essentiel læsning for alle. Dens regler gælder for alle trafikanter: chauffører, motorcyklister, cyklister, fodgængere samt ryttere. Den indeholder mest up to date råd om trafiksikkerhed og de love, der gælder for alle trafikanter users.Traffic skilte-Det er vigtigt at vide, færdselstavler og anden afmærkning, som du er mest tilbøjelige til encounter.Driving teoriprøven spørgsmål-Er et sæt af seneste spørgsmål udgivet af DSA hvorfra eksamensspørgsmål er taget. DSA kan ændre spørgsmål til enhver tid, er det vigtigt, at du studerer bøgerne, hvor nyeste spørgsmål published.Preparing for fare opfattelse test-Det er bedst at øve opfattelse af farer færdigheder på computeren, hvis du har adgang til en. Der er mange hjemmesider og PC-CD rom'er i markedet, ved hjælp af, som du kan øve dit fare opfattelser skills.About bil praktisk testThe Driving Standards Agency (DSA) er nu i stand til at tilbyde tests uden for de normale test tider på en række testcentre . Dette giver kunderne en bredere vifte af udnævnelser over en længere arbejdstid day.Practical tests er alment tilgængelige på alle permanente testcentre. Lørdag og hverdagsaftener tests, forudsat at ressourcerne er til rådighed, tilbydes på en præmie sats. Ikke premium rate tests er tilgængelige på forskellige tidspunkter fra 7:30 til 03:27 mandag til Friday.The drivende del af din test varer cirka 40 minutter. Under hele testen, vil din eksaminator være på udkig efter den samlede sikre standarder for kørsel, også når du udfører de indstillede øvelser. Du kan lave op til 15 kørsel fejl og stadig bestå prøven (16 eller flere resultater i fiasko). Men hvis du begår én alvorlig eller farlige fejl du vil mislykkes de test.About motorcykel praktiske testMinimum Prøvekøretøjets krav: Ethvert køretøj præsenteres til brug i en køreprøve skal opfylde mindstekrav Prøvekøretøjets standarder. Disse standarder er en del af EU-lovgivningen om kørekort. Storbritannien som medlem af Den Europæiske Union er forpligtet til at overholde disse krav. Nedenfor er de minimumskrav Prøvekøretøjets krav til knallerter og motorcycles.Minimum Prøvekøretøjets krav til knallerter: En knallert skal have en slagvolumen på ikke over 50 cc og en maksimal hastighed på 50 kilometer i timen (km /t), hvilket svarer omtrent til 31 miles i timen (mph). Hvis først brugt før den 1. august 1977 skal det være udstyret med pedaler, som det kan være propelled.Minimum Prøvekøretøjets krav til motorcykler: Hvis din motorcykel er mindre end 75 cc er det ikke acceptabelt for den praktiske motorcykel test. Hvis du passerer din praktiske prøve på en motorcykel med automatisk eller semi-automatisk transmission, vil dette blive registreret på din licens. Dit fulde licens rettighed vil blive begrænset til motorcykler i denne category.A let motorcykel (kategori A1) er defineret som en solo motorcykel mellem 75 og 125 cc, med en effekt på højst 11 kilowatt (kW) (maks. 14,6 bremse hestekræfter ( hk)). Der henvises til note 1.A standard motorcykel (kategori A) defineres som en solo motorcykel mellem 121 og 125 cc, i stand til over 100 km /t (62,5 mph). Bemærk venligst, at BMW C1 motorcyklen ikke er en egnet maskine til en praktisk prøve. Der henvises til note 2.Vehicles anvendes for fremskyndet adgang og direkte adgang ordningen kan have en uspecificeret slagvolumen på mindst 35 kW (46,6 hk) med en uspecificeret hastighed. Se venligst note 3. De minimumskrav Prøvekøretøjets krav til en motorcykel og sidevogn er de samme, som solo maskiner, men kategori A og A1 må ikke overstige en magt i forhold til vægten på 0,16 kW /kg. Passagerer er ikke tilladt at ride i sidevognen under testen. Kun ansøgere med visse handicap kan bruge en motorcykel og sidevogn kombination til testen. Licensen opnået som et resultat af denne test vil være begrænset til denne kombination af vehicle.Notes: En let motorcykelkørekort (kategori A1) vil give dig fuld licens retten til at ride maskiner op til 125 ccm med en effekt på op til 11 kW . En standard motorcykelkørekort (kategori A), vil begrænse dig for en periode på to år til at ride maskiner med en effekt på højst 25 kW og et effekt /vægt-forhold på højst 0,16 kW /kg. Efter den toårige periode kan du køre nogen motorcycle.If du er i alderen 21 år eller derover, kan du tage testen på en motorcykel med en effekt på mindst 35 kW (46,6 hk). Hvis det lykkes, kan du derefter køre nogen motorcycle.The praktisk motorcykel test består af masser af forskellige elementer, en synsprøve, køretøjets sikkerhed spørgsmål, en test af køreevner, en test af specifik manøvre og et spørgsmål om ridning med en passager. På testcentret du skal præsentere et gyldigt certifikat DL196 medmindre testen bliver gennemført på en af ​​de fritagne øer. En rytter, der er opgradering en fuld knallert kørekort er erhvervet efter en todelt test siden december 1990 exempt.Vehicle sikkerhedseftersyn spørgsmål og syn testBefore du faktisk starte din praktiske ridning test vil du blive bedt om at læse en nummerplade for at bevise du kan møde synet krav. Du vil også blive spurgt to maskinsikkerhed tjek spørgsmål inden du flytter away.The praktisk testAfter de sædvanlige pre-test indledende f.eks licens og identifikation kontrollere eksaminator vil hjælpe kandidaten med montering af radio-og earpiece.While ledsager kandidat til maskinen eksaminator vil forklare, hvordan testen vil blive gennemført, og hvordan radioudstyr works.The loven kræver nogen ridning en motorcykel , scooter eller knallert, med eller uden sidevogn, til at bære beskyttende hovedbeklædning forsvarligt fastgjort. Testen kan derfor ikke gennemføres, medmindre kandidaten er iført korrekt fastgjort beskyttende headgear.Note: En undtagelse fra dette krav eksisterer for tilhængere af sikh-religionen, hvis de er iført en turban.At enden af ​​testWhen de praktiske testis løbet, eksaminator vil fortælle dig, om du har bestået eller fejlet. Du kan anmode om feedback på din test fra eksaminator, som så vil gå gennem din præstation under testen.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46899.html