Hastighedsbegrænsning: 1. Du behøver ikke krydse den maksimale tillade hastighedsgrænser for ruten og til dit køretøj. Tilstedeværelsen af ​​street synlige lys generelt at tillade 30 mph (48 km /t) hastighedsgrænse, medmindre andet specified.2. Mens krydser det absolutte maksimum hastighedsgrænserne indikerer, at det ikke er sikkert at køre med den hastighed, uanset forhold, og du er på risiko. Kørsel med hastigheder for hurtigt til vejen og trafikforhold er farligt. Du bør altid reducere din hastighed, når: * kørsel om natten, da det er sværere at se andre trafikanter * Vejrforhold gøre det sikrere at gøre det * deler vejen med fodgængere, ryttere, især børn, cyklister og motorcyklister * Vejen layout eller tilstand præsenterer farer. Bremselængder: Kør med en hastighed, der vil tillade dig at stoppe godt inden for den afstand, du kan se for at være klar. Du bør * ​​efterlade nok plads mellem dig og bilen foran, så du kan trække op sikkert, hvis det pludselig bremser eller stopper. Den sikre regel er aldrig at komme tættere end den samlede bremselængde (se Typiske bremselængder PDF nedenfor) * tillade mindst to sekunders forskel mellem dig og køretøjet foran på veje transporterer hurtigere kørende trafik og i tunneler, hvor sigtbarheden er reduceret. Gabet skal mindst fordobles på våde veje og øget yderligere på isglatte veje * Husk, store biler og motorcykler har brug for en større afstand til at stoppe. Hvis kørsel et stort køretøj i en tunnel, bør du give en fire-sekunders forskel mellem dig og køretøjet frontIf du nødt til at stoppe i en tunnel, efterlade mindst en 5-meter kløft mellem dig og køretøjet front.In normal Omstændighederne Den sikreste måde at bremse er at gøre det tidligt og let. Bremse mere fast, når du begynder at stoppe. Lette presset ud lige før bilen kommer til hvile for at undgå en rykvis stop.In en nødsituation-bremse med det samme. Prøv at undgå at bremse, så hårdt, at du låse dine hjul. Låste hjul kan føre til tab af control.Skids-Skidding er normalt forårsaget af føreren bremser, accelererer eller styre for hårdt eller kører for hurtigt for vejforholdene. Hvis udskridning sker, fjerne årsagen ved at slippe bremsepedalen helt eller lempelse fra speederen. Drej rattet i retning af udskridning. For eksempel, hvis den bageste del af køretøjet slæbesko til højre styre umiddelbart til højre for recover.ABS-Hvis din bil er udstyret med blokeringsfri bremser, skal du følge de råd, der gives i køretøjets instruktionsbog. Men i tilfælde af en nødsituation, anvende fodbremsen fast, slip ikke trykket indtil køretøjet er faldet til den ønskede hastighed. Den ABS bør sikre, at betjeningsanordningen vil blive bibeholdt, men ikke antage, at et køretøj med ABS vil stoppe på kortere distance.Brakes ramt af vand. Hvis du har kørt gennem dybt vand dine bremser kan være mindre effektiv. Test dem ved det første sikre mulighed ved at trykke forsigtigt på bremsepedalen for at sikre, at de virker. Hvis de ikke er fuldt effektive, forsigtigt anvende let tryk, mens du kører langsomt. Dette vil bidrage til at tørre dem out.Coasting-Dette udtryk beskriver et køretøj i frigear eller med koblingen nede. Det kan reducere førerens kontrol, fordi * Motorbremsen elimineres * Køretøjets hastighed ned ad bakke vil stige hurtigt * Øget brug af fodbremse kan reducere dets effektivitet * Steering svar vil blive berørt, især på bøjninger og hjørner * Det kan være sværere at vælge den rigtige gear, når neededThe Driver og miljø-Du SKAL ingen parkeret køretøj uden opsyn med motoren kørende eller efterlade et køretøj motoren kører unødigt mens køretøjet holder stille på en offentlig vej. Generelt, hvis bilen holder stille, og sandsynligvis vil forblive det i mere end et par minutter, skal du trække håndbremsen og sluk for motoren til at reducere emissioner og støjforurening. Men det er tilladt at lade motoren køre, hvis bilen holder stille i trafikken eller til diagnosticering faults.Source: DSA
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46602.html