Oprettelsen af ​​mange bilproducenter har en spændende og interessant historie bag dem. Jeg læste for nylig historien bag Skoda skabelse og blev fascineret af den personlige fastsættelse af et enkelt individ . I 1894 ønskede en boghandler går ved navn Vaclav Klement til at udføre nogle reparationer til sin cykel . Han havde problemer med at finde reservedele til hans særlige cykel, så han sendte den cyklus tilbage til de tyske producenter og bedt for dem at reparere det.Han sendte cyklus med et brev , han skrev på sit modersmål , tjekkisk. Det tyske selskab svarede: " Hvis du ønsker et svar på din forespørgsel , bør du prøve at skrive på et sprog, vi kan forstå ." En oprørt Klement var så væmmes han besluttede at oprette sin egen cykelhandler , selvom han ikke havde nogen teknisk viden. Han parret op med Mlada Bolesav som var en etableret cykelsmed og havde den viden til at køre et værksted . I 1899 parret introducerede deres første motorcykel , ved 1900 blev virksomheden eksportere motorcykler til Storbritannien . Ved 1905 blev virksomheden producerer biler , og efter Første Verdenskrig , de begyndte at bygge lastbiler. I 1924 det lille firma blev overtaget af Skoda Works, en våben og våben producent. Siden 2000 Skoda er blevet en del af det store VW-koncernen , og er entry level brand for group.Skoda stadig har mange links i cyklussen sektoren , de sponsorere Tour de France, Giro d' Italia og Tour de Suisse . I denne uge Skoda har annonceret ny sponsoraftale med Tour of Britain . Under sponsoraftale Skoda er forpligtet til at levere en flåde på 50 køretøjer og vil være ansvarlig for at vejlede ryttere hele Storbritannien , som de konkurrerer i de største professionelle cykelløb i Storbritannien. Så næste gang du ser en ny eller brugt Skoda i Salisbury huske beslutsomhed vist ved en enkelt person kaldet Vaclav Klement .
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46435.html