Standard typen tændrør: isolatoren nederdel lidt tilbagetrukket i skallen ansigt, side ansigt elektrode uden skallen, er den mest udbredte one.High og lav brændværdi i henhold til punkt, med den kolde type og hot-type i overensstemmelse med de elektrode væsentlige punkter, nikkel legering, sølv legering og platin legeringer, hvis et mere professionelt udseende, typen af ​​tændrøret har generelt følgende categories.Surface flash over-typen tændrør: Den kløften langs overfladen typen, det er den mest kolde typen tændrør, elektroden i midten og kløften mellem skallen ende er concentric.Pole-typen tændrør: sideelektroden er generelt to eller flere, fordelen ved pålidelig tænding, kløften uden løbende tilpasninger, elektroden erosion og tændrør hul, så kan ikke nemt justere antallet af regelmæssige benzin er ofte used.Margin af kroppens stak typen tændrør: isolator nederdel længere, udstående ud over skallen ende. Det har en stor varme absorption og god snavs kapacitet og kan påvirkes direkte af indblæsningsluften køling og lavere temperaturer, og dermed svært at forårsage varme ild, så bred vifte af termisk adaptation.General motorcykel, bil tændrør fabrik model har blevet bestemt, montering dimensioner match, kan brugeren i henhold til den omgivende temperatur, vejforhold, maskiner gamle og nye tændrør varmeværdi valg. Lavet under standardbetingelser, såsom tændrør varme værdien af ​​almindeligt anvendte modeller fem, når temperaturen er under fem, skal værdien genanvendes lavt niveau varme for at sikre tændrør, tændrør nederdel instituttets driftstemperatur. Den gamle motor, kan brug af lav-niveau tændrør varme værdi skyldes mekanisk slidstyrke af tændrøret kanalisering olie pollution.Electrode-typen tændrør: elektroden er lille, og der er en stærk gnist, tænding var gode i den kolde årstid kan sikre hurtig og pålidelig motor start, en bred termisk område, kan opfylde en række purposes.Block Type Tændrør: deres shell og lavet af tilspidsede gevind, så man kan opretholde en god tætning uden pakninger, tændrør at reducere størrelsen af ​​motorens design mere favorable.Select tændrør til at overveje mange faktorer, såsom motortype, køling metode, slagtilfælde nummer, brændstofkvalitet og brug af miljø-temperatur og andre almindelige betingelser. De grundlæggende betingelser for højtydende motorer: gnist af højenergi-stabilt, blandet jævnt blandet gas, høj kompression ratio.Spark plug, som almindeligt kendt brænder, dens rolle er at bringe højspændings-ledning højspænding udledning puls sendes af fordelingen gnist stik, luft mellem de to elektroder til at producere gnist antændt denne blanding inde i cylinderen. Det er "sliddele" Mange bilister værktøjskasse stående tændrør på enhver ændring. Selvfølgelig, med den teknologi, har holdbarheden af ​​tændrør forbedret bruge platin legering elektrode materialer til at erstatte traditionelle kobber-nikkel legering, forlænget levetid tændrør generelt bruges moderne bil kilometertal op til ca 15 milliarder kilometer. Fordeling tændrør isolator, elektrode koks fiasko ofte occurs.Such at undgå langvarig lav hastighed, lav belastning operation, for at reducere tomgang tid, flere og flere biler eksperter mener, at skader på køretøjet køretøj tomgang, for at undgå høj hastighed, overbelastning kører, hvis ikke købe en celle telefon med den samme overførsel, er det bedst ikke at trække racing, brændstof til at opretholde en vis renhedsgrad, kigge efter mærket af olie er kritisk, undgå hård acceleration, hurtig hastighedsnedsættelse kører andre dårlige kørevaner. Den eneste måde til effektivt at kontrollere forurening af diverse tændrør til at forlænge levetiden for tændrør forbedre motorens efficiency.Spark plug denne ting ser simpelt, ikke let at gøre, det krav til materialer og fremstillingsprocesser er meget høj på grund af meget dårligt arbejdsmiljø conditions.In selve driften, tilføjelse til korrekt at vælge sin bil, tændrør, er der nogle foranstaltninger, der kan Youxiao integreret forureningsbekæmpelse tændrør
Af:. Yuyu
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4624.html