Any kofanger er ofte lavet af stål, letvægts aluminium, plast eller endda plastmateriale, der er installeret i en bil rejsende. Når en lavere hastighed kollisionen sker, er det faktiske fender programmet opsuger i særlige stød for at undgå eller begrænse skader på køretøjet. Et par kofangere gøre brug af Energiabsorbere eller parentes, selvom nogle er produceret ved hjælp af en skum padding substance.The bil kofanger blev oprettet for at undgå eller mindske de faktiske ulykker til fronten foruden at øge overfladebelægning af rejsende biler inden lav hastighed ulykker. Automobile kofangere er ikke typisk produceres være konstruktionsdele, der i væsentlig grad vil producere bil kollisionssikkerhed eller eventuelt beboer forsvar gennem indgangen eller eventuelt igen går ned. Det er ikke en sikkerhedsfunktion er udviklet til at forebygge eller mindske skader intensitet for at folk inde i personbiler sikkert. Kofangere er skabt for at beskytte låget, sko, gitter, gas, beliggende på ude, og air condition i tillæg til sikkerheds tilsluttede produkter, for eksempel parkeringspladser lygter, forlygter foruden baglygter inden lavere hastighed accidents.The myndigheder foreskriver ydelsesspecifikationerne for personbiler inden lav hastighed og bagside nedbrud. Der relaterer til front og ryg kofangere på passagerskibe biler for at forhindre skader mod bil fysik og også sikkerhed forbundet gear ved hurdle indvirkning satser two.This er sammenlignelig til fem miles i timen gå ned i en parkeret bil af de samme pounds. Den konventionelle behov forsvar i dit samfund. Tidligere nævnt, vejbelægningen området og også fabrikanten give forsvaret på nogen måde er det begær. For eksempel vil flere køretøjer ikke har en stor kofanger tværs af bil, men svarer til den standard, som taktisk sætte kofanger vagter og Nook protects.The regeringen kofanger standard ikke forbinde med biler foruden voyagers. Den særlige agentur giver ikke til at styre en kofangere effektivitet eller evt højden vedrørende disse typer af bil klasser som følge af eventuelt holde op mod bilens energi inde kører på startende ramper, og også motocross situations.Legislature har passeret den faktiske Motor Vehicle Info også koste Besparelse Opfør (MVICS Arbejde), som kræver, at agenturet problem, at en kofanger bringer den mest sandsynlige reduktion af udgifter til samfundet, i betragtning af omkostningerne og fordelene ved opsætning, er det faktiske standard indflydelse på forsikringsudgifter og også sider, besparelser i forbrugernes alvorligt mængder af besvær, foruden sikkerhedskontrol faktorer.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46222.html