Når du tænker på en Jaguar du automatisk tænke på en stor brændstof guzzling motor, og i et omfang dette er sandt. V6, V8 og V12 -motorer har gjort Jaguar hvad det er nu , trykladning og turboladede motorer er almindelige i Jaguar -modeller. For at holde trit med sine konkurrenter Jaguar har måttet indføre nogle brændstoføkonomiske modeller , som brændstof priserne stiger, er bilkøbere bliver mere og mere bevidste om brændstof efficiency.In 2008, efter Tata Motors overtog Jaguar den nye XF blev frigivet . Den nye XF -modellen erstattede S Type og til en vis grad X Type . Den nye Jaguar XF markerede begyndelsen på en ny æra for Jaguar - indbydende banebrydende design og moderne teknologi. Indtil denne september Jaguar XF var tilgængelig med to motorer , en 5,0 liters V8 benzin og en 3,0 liters diesel V6 . I september Jaguar lanceret en langt mere brændstoføkonomiske model, en 2,2 liters diesel med 188 hk og 332 £ ft af drejningsmoment. Den 2,2 liters diesel kan gøre mere end 800 miles på en fuld tank brændstof og har CO2-udslip på mindre end 149 g /km . Sammen med den nye motor , har XF haft nogle kosmetiske ændringer til motorhjelm , forreste og bageste lygter og kofangere og forskærme . XF tilbyder nu executive motorsport uden premium brændstof regninger . Komfort, stil og nøjsomhed alle under Jaguar badge . Fartfreaks behøver ikke at frygte selvom, XF fås med store højtydende motorer stadig for . Der er den 4,2 trykladning model med 464 hk og 5,0 liters trykladning i XJR , der har 503 hk.
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/46193.html