Blot måneder efter sin meget omtalte udgivelse, er de 7 passagerer Jeep Commander en stor skuffelse for DaimlerChrysler til det punkt, hvor det er blevet en albatros rundt om automaker hals. Stukket med oppustet opgørelser over 100 dage - en industri Killer - Commander er nu kommanderende rabat på over $ 5000 pr køretøj. Hvad gik der galt? Plenty, bør især hvis du læser, hvad de kloge hoveder og prognosticators har at sige om den nye Jeep.No køretøj introduktion være problematisk men, som for Jeep Commander denne model er faldet langt fra salgsmål. Der er mange grunde til, at Commander kan undlader at leve op til forventningerne, herunder: høje brændstofpriser - Benzin skubbe forbi $ 2,50 per gallon kan ikke hjælpe nogen SUV. Med Commander tre tørstige motor valg, kan prisen ved pumpen være smertefuldt. Alligevel er det endnu større Chevrolet Tahoe sælger godt trods høje brændstofpriser prices.Dated Styling - Jeep nævner Commander er "arv udvendige design" som en af ​​de vigtigste tegner for køretøjet. Tag et kig på Commander, og styling tidskoder af 1984 Jeep Cherokee hurtigt kommer til at tænke. Mens nogle køretøjer med held indarbejde "udseende" af en tidligere model uden at kopiere den stil, Commander ser frygtelig gerne tidligere Cherokee, kun strakt ud. Personligt finder jeg den stil for at være dateret og awkward.Cramped Interiør - Sæt Commander op mod næste største Jeep, Gran Cherokee, og du vil se, at det indvendige rum er bare om det samme. Det er skidt, fordi Commander er udstyret med en tredje sæderække, så der burde være mere plads. Mange har klaget over, at kun to små børn kunne passe ind i den sidste række, som i øvrigt ikke helt fold i gulvet som "stuve 'n go"-funktionen på DCX minivans.Overpriced - Fuldt lastet chefer er detailhandel i langt over $ 40,000 . Mens denne prisklasse kan forventes for folk som en Yukon, Tahoe eller Expedition, kan det ikke for den øverstbefalende. Selvfølgelig er øverstbefalende større end Gran Cherokee som er prissat lige under $ 40.000. Men hvis du sætter to modeller ved siden af ​​hinanden, ville mange sige, at Gran Cherokee er bedre af two.So vil DaimlerChrysler faktisk afbryde Commander? Det er ikke sandsynligt. I stedet kigge efter store rabatter at forblive på plads, og produktionen permanent skæres tilbage. På længere sigt vil DCX nødt til at give nogle alvorlige overvejelser om, hvorvidt Commander vil forblive en del af Jeep linje op. Efter min mening, hvis det gør det skal blive alvorligt gennemgås med henblik på at konkurrere i dagens marked. I alt er Commander en kostbar fejltagelse for automaker. I disse tider med stærk og aggressiv konkurrence, er Commander et fejltrin, der ikke kan ignoreres af DaimlerChrysler. Godhed kender Commander bliver ignoreret af Jeep trofaste som foragte modellen helt
Af:. Brent Boyd
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4299.html