Ifølge chef for Fords RS (Rallye Sport) afdeling af den nye Ford Focus RS er "en meget alvorlig maskine, med performance, trækkraft og præcision til at matche langt mere eksotiske sportsvogne. RS badge er ikke noget, vi tager let, og jeg tror, denne bil beviser det. " Stærke ord, men kan Fords seneste hot hatch matche hype? Ford har gjort så meget for denne bil i forhold til en standard Focus, at det er svært at vide, hvor du skal starte med modifikationer. Motoren er stadig en 2,5 liters som de tidligere modeller, men det har et nydesignet turbo, en ny udstødning, store bremser og mange andre tweaks, som har forøgede hestekræfter på tilbud til omkring tre hundrede mark. Trods al denne ekstra grunt til rådighed, er RS stadig forhjulstræk, formår at sætte magt ned effektivt takket være en meget avanceret nyt forhjulsophæng set-up, som Ford hævder forhindrer bilen fra moment styring. Ud over at bilerne aggressive udvendig styling ser Focus pyntet med store, dybe sideskørter, en massiv bageste diffusor og en noget oprørende leder hækspoiler, som virkelig gør de nye RS ser part.So hvordan gør det drev? For en forhjulstrukket bil Focus RS har svimlende trækkraft overvejer strøm sat ned på vejen, og det bare ikke synes at lide af under-styre på alle. I en lige linie, som du ville forvente Focus administrerer en temmelig hurtig 0-60 tid på 5,9 sekunder, og 0-100 på cirka 14 sekunder. På trods af den meget mistænksom udseende af bilen, er håndteringen faktisk meget velopdragen med driveren tilbage i kontrol, selv når du sætter din fod ned, og kombineret med en overraskende behagelig tur betyder samt at det er et sjovt stykke legetøj til at smide rundt i weekenden RS sikkert har nok komfort og funktionalitet til at blive brugt som en dagligdags car.Whilst brændstofforbrug og forsikring priserne er sikker på at være på den stejle side, Fords listepris for denne bil er bestemt ikke. Kommer det på under enogtyve five thousand pounds i Storbritannien bilen er en reel bargain overvejer udførelsen på tilbud. Nogle vil måske sige, at det alt for dyr for en modificeret Ford Focus, men under motorhjelmen RS er helt sikkert meget mere end det. Det har været en lang ventetid for den seneste inkarnation af RS og denne nye ankomst skuffer bestemt ikke
Af:. K Anders
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4161.html