Vi ved alle, at parkering en SUV kan være en smerte med antallet af kompakte rum dukker op overalt fra skole parkeringspladser til højhuset parkering strukturer. For nogle er det den eneste grund til at undgå at købe en SUV, selvom den ekstra passager-og lastrum er et plus. Hvis du har været tanker om at skifte fra en bil til en SUV, men er bange de begrænsede parkeringsmuligheder vil forsøge din begrænsede tålmodighed, her er hvad du behøver at vide: Først en køretøjer evne til at manøvrere let ind og ud af stramme parkeringspladser (samt gøre U-vendinger) bestemmes af dens venderadius. Venderadius af et køretøj er den mindst mulige kovending køretøjet er i stand til at gøre. Jo mindre, jo lettere er det at presse ind og ud af smalle steder. De fleste mennesker antager, at et køretøjs venderadius er direkte korreleret til bilens længde og bredde. Disse dimensioner er kun en lille del. Andre faktorer, som den type styresystem, spiller også en rolle. Hvis du er interesseret i, hvor SUV-modeller tilbyder den strammeste venderadius, her er en liste over populære modeller, og hvor de passer in.After sammenligne flere modeller, fandt vi den bedste SUV til at være i 2008 Isuzu ascender. Med en venderadius på kun 36,4 meter, er det utroligt nemt at parkere overvejer det er en mellemstor SUV. Til sammenligning faktisk flere kompakte modeller har højere drejning radiuses. Chevrolet Equinox har en venderadius på 42 fod, BMW X3 vender på 38,4 meter, og Mitsubishi Outlander på 37,5. Den Saturn Vue har en venderadius på 39,4 fod og Suzuki XL-7 drejninger på 38,9 feet.In Desuden Isuzu ascender har andre funktioner, der gør parkering til en leg. Det vigtigste er, at bilens fuld størrelse reservehjul ikke er monteret på bagklappen, giver mulighed for bedre udsyn gennem bagruden (væsentlige når sikkerhedskopiering af en parkeringsplads). Motor Punkt advarer SUV ejerne om de sikkerhedsmæssige risici ved bagklappen-monterede reservedele. Ifølge en online-artikel, Motor punkt hedder, "En meget vigtig advarsel til købere af [SUV'er] er fare for at reservehjulet monteret på bagklappen. Dette har ingen opadrettede og er et konkret negativ. Først reducerer det hårdt brug udsyn bagud. det andet gør åbning af bagsmækken yderst vanskeligt at åbne og lukke, når de på en skråning. Hertil kommer, hvis køretøjet har en bagklap vindue, der åbnes, så du kan placere elementer inde bag reservehjulet kommer i vejen, hvilket gør det meget vanskeligt at bruge uden at få dine outfits snavset. Endelig gør bagende kollision reparation meget dyrere. Alle vores bedste valg formået at motorens ingeniør et sted for reservehjulet at opholde enten inde i bilen eller under det tydeligt viser bedre tænkning og teknik. " Kort sagt, ikke antage, at parkering en SUV, vil være en besværet og bestemt ikke undgå at købe en SUV af denne grund. Gør dit hjemmearbejde. Find ud af venderadius på din favorit model og være meget opmærksomme på synlighed, når du er test drivingtest-kørsel det. Må ikke være bange for at spørge sælgeren, hvis du kan prøve at parkering det, mens du er ude på din prøvetur. Trods en stadig kompakt verden, kan SUV være din ven, så vælg dine venner med omhu
Af:. Colin Garza
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/4050.html