En af de største årsager til den forurening, der bidrager til den globale opvarmning er brændstofemissioner indeholder kulstof fra køretøjer. Således er folk vælger at køre mindre, og gå, cykle eller tage offentlig transport mere. Men der er nogle, der ikke kan undslippe kørsel i arbejdsøjemed. Alligevel, Volkswagen Jetta TDI mindsker denne skyldfølelse, som det er kendt for at være i stand til at køre på biodiesel. Her er en grøn Jetta TDI gennemgang og se, om denne bil ret til you.First fremmest biodiesel er dybest set fra vegetabilsk olie eller animalsk fedt. Deres diesel formular er ved en kemisk reaktion mellem kemiske reagerende lipider med alkohol. Sådanne former for diesel kan enten bruges direkte med brændstof-konverterede dieselmotorer eller ved at blande den med petrodiesel. Biodiesel er generelt billigere end diesel og petroleum brændstoffet TDI dybest set bruger en elektronisk styring til brændstofindsprøjtning, der giver mulighed for mere magt, mindre røg og støj, og give mulighed for en bedre brændstofforbrug, hvilket i en grøn perspektiv betyder mindre forurening. Timingen af ​​indsprøjtning og dets mængde er også styret til optimeret brug, mens ældre modeller af VW dieselmotorer brugte mekaniske versioner, som gav koldstarter. Dybest set, turboladeren på 4-cylindrede TDI-modeller giver mulighed for hurtigere respons i forhold til de ældre, og et løft i magt kan gøres med lave omdrejningstal og udvides til højere omdrejningstal uden meget pres på udstødningsgas. Der er stadig tilstedeværelsen af ​​turbo lag, men det er kort og ubemærket på 0,25 seconds.Even udstødningsgasrecirkulation styres elektronisk for at reducere udledningen af ​​NOx. De to-trins indsprøjtningsdyser anvendes i TDI, og dermed tilstedeværelsen af ​​højere gradvise indsprøjtningstryk betyder også mindre støj og lavere emissioner. Samtidig, har sin open-typen brændkammer mindre varmetab i den kolde, og bruger mindre kompression ratio, der reducerer dets støj og vibrationer, hvilket øger motorens durability.Especially hvis du bruger DSG dobbelt kobling automatgear med denne TDI-serien, er du sandsynligvis til at spare mere brændstof som din gear skift er hurtigere end manuelle dem. Den største ulempe ville du står overfor, er dens turbo lag med DSG, selvom der er mindre forsinkelse med manuelle dem. Men til dato, det er sandsynligvis den bedste miljøvenlige diesel bil til rådighed. Forhåbentlig med Jetta TDI gennemgang, vil du finde en grønnere form for rejse
Af:. Chris Cornel
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3754.html