Nye drivere er uforholdsmæssigt involveret i ulykker, især i de første måneder efter bestået en køreprøve. Det er blevet bevist, at chauffører, der har taget opfattelse af farer test uddannelse har langt bedre opfattelse af farer test skills.The regeringen har forpligtet sig til at reducere det antal dræbte og alvorligt tilskadekomne på Storbritanniens veje med 40 procent i 2010. Den opfattelse af farer element blev indført i køreprøven i november 2002 som en af ​​de foranstaltninger, der skal hjælpe med at opnå dette mål ved at tilskynde passende uddannelse i scanning af vejen, erkender ved første lejlighed fra de spor, en potentielt farlig situation måtte opstå, og vedtage en drivende plan for at nedbringe risk.During udviklingen af ​​denne test, arbejdede Driving Standards Agency (DSA) tæt sammen med kolleger fra Transport Research Laboratory (TRL), og trafiksikkerheden division af Department for Transport, som begge troede dette afprøve egnet til at teste de farlige bevidsthed færdigheder i alle drivers.Importance af nakkestøtte: Nakkestøtter af moderne biler er højdejusterbare og er færdig med samme materialer som sæde. Nakkestøtter er specielt designet til at arbejde med sikkerhedsseler. De er designet til at forhindre hovedet fra snapping bagover og forårsager piskesmæld, så reducere chancerne for fatale nakkeskader under accidents.In mest /bag styrt, hovedet bevægelser og drejninger på halsen. I alle sikkerhedsundersøgelser har statistik bevist igen og igen, at på grund af dårligt designede nakkestøtter og forkert justeret nakkestøtter, nakkeskader er meget høje, selv i de mest mindre accidents.How at justere hoved hvile? Placeringen af ​​hovedstøtten er vigtigt ikke kun i tilfælde af en ulykke, men også for at give dig en bedre kropsholdning. Nakkestøtten skal være ca 1 cm fra bagsiden af ​​dit hoved, når man sidder i normal kørestilling, til at absorbere stød. Dette er vigtigt, da det betyder, at din hals muskler og ledbånd styrer kropsholdning af dit hoved, hvilket giver bedre støtte i tilfælde af en ulykke. Nakkestøtte bør ikke holdes bag nakken, da dette kan medføre alvorlige nakkeskader under ulykker. I 2004 Prudential Car Insurance Company frigivet resultaterne af en undersøgelse (af 2.000 personer) i, hvordan vi sidder i en bil. 61% har ikke deres hovedstøtte på det rigtige vinkel ved kørsel, hvilket kan forårsage brud på spinal ledbånd eller værre i dårlige ulykker Mange erfarne chauffører, som kontrollerer deres hovedstøtte jævnligt stadig ikke har en idé om, hvorvidt det var korrekt eller ej. Derfor justere din hovedstøtten korrekt, er en simpel livreddende foranstaltning og forkert justering kan medføre nakke-og rygsmerter i mindre sager og varig invaliditet eller død, i ekstrem cases.Prevention er bedre end helbredelse. Sid behageligt, køre afslappet. Der er forskellige kilder, hvorigennem du kan få nærmere oplysninger eller oplysninger om færdselssikkerhed dvs Kørsel teoriprøve, køreprøve cd, køreprøve dvd, teoriprøve cd, teori cd, kørsel teoriprøven cd, teori dvd, teoriprøven, opfattelse af farer test, teoriprøve dvd, teori LGV, kørsel teoriprøven dvd, teori cd 2010, hazard download, teoriprøve cd, teoriprøve download, teoriprøve cd rom og køreprøve cd rom.So altid følg vejen sikkerhedsforanstaltninger.
By : John Greth
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3728.html