Danmark Automotive >> Biler >> biler >> Content

De store aspekter af en smidig afvikling Hummer H3

Siden 1992 en civil model af hærens High Mobility Multi-Purpose hjul køretøj (HMMWV) - født blev oprettet, og HUMMER M998 blev - også kendt som Humvee. Efter et årti med produktion, blev HUMMER H2 indført i 2001, da den næste fase af udviklingen af ​​den første HUMMER eller H1. Og i andet kvartal af 2005, har udviklet sig til HUMMER igen, da H3.You kan undre, hvad forskellene er mellem HUMMER H3 og sine to første inkarnationer. For startere, er H3 har en Vortec 3.5L inline cylindret motor, der kan give 220 hestekræfter ved 5600 omdrejninger i minuttet og 225 lb.-ft. af drejningsmoment ved 2800 rpm. HUMMER H3 får cirka 20 MPG og leveres med enten en manuel eller automatisk transmission - første gang købere har haft en choice.The HUMMER H3 har også 4-hjulstræk med et fuldt låsning bageste differentiale. Undervognen afskærmning, traction control, og GMs stabilitrak køretøjer stabilitet ekstraudstyr system gør det endnu mere pålidelig og sikker. Den nye HUMMER H3 kan gøre det gennem 16 inches vand, der er flyder 20 mph eller 24 inches vand løber 5 mph. GM har også hævder HUMMER H3 vil stige 16-tommer trin og klipper og tilbyder to slags dæk - et Bridgestone 33-tommer dæk eller Goodyear 32-tommer, all-terrain tire.Then er der de valgfrie indvendige funktioner - opvarmet læder sæder, front spand sæder og 60/40 splitbagsæde, en elektrisk glidende soltag, DVD navigationssystem radio, fire lydsystemer er kompatible med GM OnStar-system og XM Satellite Radio, elruder og dørlåse med lockout beskyttelse, en elektrisk bag vindue defogger, uden power-justerbare manuelle folde sidespejle, en selv-dæmpning bakspejl med kompas og udetemperatur indikator og tre 12-volt, dækket hjælpemotorer stikkontakter, to placeret i fronten og et i bagagerummet area.HUMMER H3 s 4 -wheel drive system er Borg-Warner to hastigheder, elektrisk styret, fuldtids 4-hjulstræk system med en 2.64:1 ratio på lav-range gearreduktion, og der er også en alternativ version med en 4.03:1 ratio for den ultimative kontrol på forhindring-klatring. Begge versioner har mange driftstilstande for al kørsel situations.The HUMMER H3 har flere off-road evner end H1 og H2, med en 37-fods drejning cyklus, 9.1-tommer frihøjde en 25-graders maksimal breakover vinkel, når 33 - tommer dæk er brugt, en maksimal tilgang vinkel på 40 grader og en maksimal afgang vinkel på 37 degrees.When det kommer til ramme og suspension, HUMMER H3 har en modulær tredelt ramme for øget styrke. Den forreste er en uafhængig torsionsaffjedring, samme som den bageste, som bruger semi-elliptiske bladfjedre. Standard udstyr omfatter udskridning plader til beskyttelse af styretøj links, og HUMMER tilbyder valgfri chassis-flaske rocker panel protectors.The H3 features ABS traction control og bryde systemer og pinion styring med 17:1 ratio. Dens anti-lock breaking system bruger Dynamic Rear proportionering at hjælpe med at kontrollere den bageste breaking i panik-stop situationer. Trækkraft og kontrol af H3 arbejde i kombination med motorstyringer og bryde systemet til at give maksimal trækkraft med minimum hjulspin uanset conditions.The udvendige højdepunkter i HUMMER H3, omfatter en bageste swing port med fast glas, plus en standard bag visker og defogger. Og, første nogensinde fra HUMMER, H3 er udstyret med en swing gate-monterede reservehjul for at maksimere indvendige lastrum. H3 byder også stemplet stål og bag kofanger barer, standard forreste trækkroge og svejsede-on bagkofanger recovery hooks.The nye HUMMER H3 er også fyldt med sikkerhedsanordninger, herunder en forstærket kabinen sikkerhedsbur, en fuldsvejst, stige -typen frame til at forbedre nedbrud ydeevne og off-road evner, en standard forside dobbelt airbag-system, valgfri skinner, side-gardin airbags, kørelyslygter, remote keyless entry, batteri nedslidt beskyttelse en elektronisk dæktryk overvågningssystem og en anti-tyveri køretøj sikkerhed system.The nye HUMMER H3 må ikke skabe den samme splash som H1 og H2, men det er et køretøj, der lader dig manøvrere i tæt bytrafik og stadig har lovende off-road evner
By.: Christopher Kelley
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3721.html

Previous:
Next:

biler