I løbet af de vare et år bilproducenter verden over i stigende grad fokuserer mere på sikkerhedsspørgsmål. Bil selskaber i USA er at sikre, at deres lånere er sikker på vejen, og ikke tænker to gange før de er proaktivt minder køretøjer selv med de simpleste problemer. Toyota er en bilproducent, der har lært sine lektioner temmelig sent. Toyota betalte en meget høj pris i forbrugernes loyalitet og i bøder for ikke at frivilligt gøre sig bekendt med den utilsigtede acceleration i deres biler, der angiveligt havde krævet mange lives.Now Chrysler er vågnet op til en tilsyneladende bagatel problem og planlægger at udsende en frivillig tilbagekaldelse af deres 2010 Ram 1500, 2500 og 3500 pickups. Dette er vidne til bilproducenten er åbenlyst forsigtig tilgang til sikkerheden for sine lånere, især når der ikke er en eneste ulykke eller tilskadekomne rapporteret på grund af denne påståede problem.The frivillig tilbagekaldelse af Chryslers 2010 Ram 1500, 2500 og 3500 pickup er blevet fældet når det er erkendt, at et stykke af forkert oplysninger er sat på køretøjet etiketten. Denne form for etiketter er generelt fundet placeret i førersiden dørkarmen. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), har nogle af de nye 2010 Ram lastbiler forkerte oplysninger på køretøjet etiketten om dæktryk og lasteevne af pick up.In det værste scenario en 2010 Ram lastbil ejeren kan religiøst følge den forkerte råd trykt på disse etiketter. Han ville så enten overbelastning eller prøv at sætte i flere folk ind til sin 2010 Ram. Dette kan føre til et sikkerhedsproblem, da lastbilens chassis og drive-train i lastbilen ikke er bygget til denne type loads.This tilbagekaldelse kan lyde temmelig trivielt, men derefter en irriterende lackadaisical og upraktisk holdning, som nogle forbrugere sidst kan tilskynde virksomhederne til at genkalde biler på spinkelt grundlag. Jeg gætter enhver veteran føreren af ​​en 2010 Ram regelmæssig cab ville gøre nogle forskning, før blindt at følge ordene på mærkaten til at trække 10.000 £ og bære 6 personer på en Ram 1500 (halv-ton), 2500 (tre-kvart-ton) og 3500 (én-ton) serie pick up.Hauling 10,000 pounds og transporterer 6 personer i det, groft overbelaster en Ram. Hypotetisk det kunne skabe farlige kørselsforhold. Decal tilbagekaldelser kan også håndteres på en enklere måde, hvis forhandleren /producenten bare sender det rigtige mærkat i mailen med bogstavet. Men med så meget støv sparket op hver gang en kvalitet eller sikkerhed spørgsmålet opfattes, denne 2010 Ram tilbagekaldelse kun angiver, hvor en bilproducent nægter at tage chancer dog små et problem er. I samme ånd Chrysler er opsat på at løse dette problem, uanset hvor lille eller større det plejer at være. Bilindustrien har taget ved lære af Toyotas predicament.The 2010 Ram tilbagekaldelse meddelelse er tilbøjelige til at gå ud senere i denne måned. Ifølge Chrysler vil tilbagekaldelsen tjenesten være meget enkel. En certificeret Chrysler servicetekniker vil inspicere de 2010 Ram dørkarmen decals til at sikre, at de læser den rette belastning og passager kapacitet. I tilfælde af, at klistermærker er fordrejet, vil en ordentlig mærkat skal anvendes ..
Af: johnkenvin
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3588.html