Der var i alt 5 Austin Healey Sprite modeller skabt i løbet af produktionen livet i denne populære lidt engelsk sportsvogn. Produktionen liv Austin Healey Sprite Mark I varede fra 1958 til 1969 for modeller sendt til Amerika, og indtil 1971, for dem, der sælges på hjemmemarkedet i England.Back i 1956 Donald Healey og hans søn begyndte at komme op med en konceptbil, der ville udfylde et tomrum, der var til stede på markedet. Tomrummet var til en billig sportsvogn den gennemsnitlige arbejdstager havde råd til. I 1958 var dette koncept bil en realitet, og frigivet i Monte Carlo Grand Prix som den første Austin Healey Sprite model. Oprindeligt var det designet til at have pop up forlygter, men på grund af deres vægt og omkostninger blev dette fjernet, og legenden om den bugeye blev født. Navnet bugeye eller frogeye stammer fra placeringen af ​​forlygterne på kølerhjelmen sammen med grillen udlån fronten af ​​bilen for at have et ansigt med pop up eyes.This bugeye blev meget populær meget hurtigt. Ikke blot var dens udseende unikke, men også den prisseddel på mindre end $ 2000 i Amerika. Forestillingen var beskeden med en topfart på lige over 80 mph, men da det var så lav til jorden med kun 5 inches frihøjde, dens håndtering blev fantastisk.Den produktionen af ​​denne første model gik fra 1958 til 1961, da den øverste ledelse misfortolket en opbremsning i salget som bilen har udspillet sin levetid. I alt 48.987 biler rullede af samlebåndet i de første 3 år. Dette er, når større ombygning på udseendet af bilen tog place.At slutningen af ​​1961, blev Austin Healey Sprite Mark Ii introduceret til verden. På grund af populariteten af ​​Mark I, var MG Midget også bragt i produktion med sin egen version af Sprite Mark II. Begge biler blev foretaget, side om side i samme fabrik i Abingdon, England.Because disse to biler var næsten ikke skelnes, begge blev benævnt Spridgets. Borte var de karakteristiske Bugeye forlygte placeringer. Disse blev flyttet til den mere konventionelle position på vingerne af forskærmene. Der var et par andre ændringer på bilen. Den samlede længde af den nye Mark II blev forkortet, med 1,5 inches, til 136 inches total og vægten af ​​bilen steg fra 1464 pounds 1543 pounds. I motorrummet også kompressionsforhold af motoren steg fra 8.30:1 til 9.0:1. Dette bidrog til at øge hestekræfter fra 45,6 til 47.1.Through de resterende modeller af Austin Healey Sprite, MG versionen var næsten en nøjagtig kopi. Der var i alt 31.665 Mark II lavet indtil denne produktion løb sluttede i 1964. Fra 1964 til 1966 blev Austin Healey Mark III fremstillet med et samlet 25.905 lavet enheder. Denne model havde en større 1098cc motor og længden var kun svagt forhøjet til 136,3 inches.The sidste Austin Healey Sprite var Mark IV. Sin produktion løb varede fra 1966 til 1969 med produktion af 20.357 biler. På det tidspunkt var Healey navn faldet i de sidste 2 år af bilerne produktion. Det var simpelthen kendt som Austin Sprite, og 2.433 biler blev lavet og solgt kun i den UK.So teknisk set, kun 4 Austin Healey Sprite modeller blev foretaget under det fulde navn, men de sidste to år er inkluderet i alle Austin Healey entusiaster at gøre det samlede antal til 5
Af:. LILY Wrick
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3532.html