Den luftkølede Volkswagen Kombi er en ikonisk køretøj, der bare oser af karakter. Kombis er også praktisk. Du kan køre dem til at arbejde, bære familien rundt og gå camping i dem, og du stadig se dem blive brugt på daglig basis samt at blive gendannet til lejlighedsvis brug. Der er stadig masser af unge fyre og piger, der gerne vil eje en som deres daglige driver.Volkswagen kombis har en foruroligende skyld selv. De antændes, og derefter er det farvel Kombi.So bare hvorfor de antændes, og hvad kan du gøre for at stoppe din brænder? Jeg har ikke fundet en endelig artikel i en VW magasin endnu, men jeg har kørt min 1976 2-liters karnap som min daglig driver i over 14 år, så jeg har taget en interesse i problemet og lært så meget som jeg kunne. Jeg vil besvare spørgsmålet så godt som jeg can.There er faktisk et par forskellige ting, der kan forårsage Kombi at brænde, men de alle kommer tilbage til brændstof at få løst i motorrummet. Kombis har en brændstoftank foran og over motoren, går en slange ned fra det til brændstofpumpen, og en anden slange går op gennem tinware til carbies.Kombis er gamle nu, og de har en masse aldersrelaterede problemer medmindre de er blevet genopbygget. Selv da, er det højst sandsynligt ikke alt er blevet bragt tilbage til så ny condition.One af disse alderdom problemer er omkommet og krakket brændstofslanger. Chancerne er jeres er blevet erstattet, men tjek dem alligevel. Da de knække de kan lække gas overalt. En gnist, og din Kombi er historie. Også lige under motoren er to hot varmevekslere, der har udstødningen løber gennem dem. Jeg ved ikke, hvad der forårsager det største problem, varmevekslere eller gnister, men det er stort set irrelevant, når din varevogn går op i smoke.So kontrollere disse brændstofledninger, og hvis du køber en kombi ikke køre det overalt med krakket gamle og brændstofslanger. Erstat dem! Og glem ikke at tjekke slangen fra brændstoftanken til pumpen. Det er af vejen og nemt overlooked.If du har fortrudt det brændstof slanger et par gange, så sørg for at du ikke har skåret igennem slangen med kanten af ​​spændebånd. Det kan ske, og så har du gas drypper ned på engine.The brændstofslangen løber gennem tinware omkring motoren. Den tinware spiller en meget vigtig rolle, er det afgørende for at holde din motor cool. Det er næsten lige så vigtig som radiatoren på vandkølede biler, så smid ikke det. Men skal du tjekke, hvor brændstoffet stregen løber gennem tinware. Der bør være en gummiring beskytter brændstof linje fra tin. Mine sidst omkom, og det var en af ​​de få dele, kunne jeg ikke købe nyt, så jeg pakket det brændstof linje i en større diameter stykke slange til at stoppe gnide, anden alderdom problem er, hvor brændstofledninger gå ind i carbies. Der er en messing indløbsrør, der er en del af karburatoren, og de kommer løs. Du kan forestille dig, hvad der sker. Pludselig den gas, der foregik i carby er sprøjtning i hele motoren. Farvel Kombi! Jeg var meget heldig. Jeg køber dele fra en lang tid VW mekaniker, og han fortalte mig om netop det problem. Jeg tjekkede tilgangsrør ikke længe efter, og en af ​​dem faktisk trukket helt ud af carby meget nemt. Jeg sætter den tilbage i med Loctite og tjek begge indløbsrør regelmæssigt. Hvis din er løs, skal du kontakte din mekaniker og få dem fast, før du kører i din van again.My Kombi havde også løs indløb og udløbsrør i brændstofpumpen. De blev sat tilbage i med Loctite, og de også få tjekket, når jeg gør vedligeholdelse af motoren. Jeg har stødt på et andet problem også. Der er en gummi-albue nær tankdæksel. Mine omkom, og jeg kunne lugte gas, men kunne ikke finde lækagen. Til sidst fandt jeg brændstof drypper af bunden af ​​Kombi under fyldstof. Nåle sige, der fik udskiftet, før jeg kørte den igen.Jeg 'm ikke sige, at jeg har noteret alt, hvad der kan gøre en Kombi brænde, så hvis en vee-dubber fortæller dig andre årsager, lytte til dem. Og hold godt øje med dine kombis brændstofslanger. Hvis du kan lugte gas finde ud af hvor det kommer fra, og ordne det. Det må være meget deprimerende sidder på den side af vejen ser din elskede Kombi går op i smoke.And det sker. Du vil læse om at brænde Kombis i VW blade og på fora, og jeg har hørt om et par episoder personligt. Min kone kørte på arbejde en dag og forude var en søjle af røg og det lokale brandvæsen besætningen. Da hun kørte forbi hun så en kombi brænding. Den udbrændt shell endte i en bedrift yard nær hvor jeg boede i et par weeks.A par måneder senere ledsager, hvor jeg fik gas fortalte mig om hans Kombi. Hans kone kørte det, lugtede gas og gik ind i en tankstation for at få det tjekket. Mekanikeren kunne ikke se nogen lækager, så hun holdt kørsel. Den Kombi brast i flammer og der var i slutningen af ​​it.Don 't lad det ske for dig
Af:. Warren Newson
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3530.html