Ifølge tal fra Office for National Statistics udbredelsen af ​​trafikulykker er langt fra ensartet , og ser på tallene , der behandler skader og dødsfald til passagerer og fodgængere separat er det klart, at der er bemærkelsesværdige distinctions.It er interessant at bemærke en kraftig stigning i skader på fodgængere omkring klokken tre om eftermiddagen. Det er det tidspunkt , hvor skolen løb begynder, og fortove og veje ser en større mængde af mennesker til fods. Hvad er nysgerrig er, at mens en tilsvarende stigning ses i morgen school run periode - fra 08:00 til 09:00 - det er ikke nær så udtalt som eftermiddagen spike.For posten, og tage alvorlige skader og dødsfald som benchmark , mellem otte og ni om morgenen et gennemsnit på 1,4 fodgængere og 2,8 bilister lider sådanne skader hver dag, men det tal mellem tre og fire om eftermiddagen er omkring tre personer for både fodgængere og users.It er bemærkelsesværdigt , også, at tallene for bil brugere stige og forblive statisk lige igennem aftenperioden med et tal på 2,5 brugere , der lider skader mellem 11 og midnat - endog højere at 07:00 myldretiden. Fodgænger tal ved denne tid af natten , er faldet bort dramatically.For bilister , den farligste tid til at være på vej statistisk er fra 04:00 til 06:00 i eftermiddag når antallet af ulykker per dag stiger udover tre; for fodgængere er det en time earlier.These tal er gennemsnit over året , og det er klart, at mange flere ulykker vil forekomme om vinteren, når nætterne er mørkere og vejforholdene farligere end i de resterende måneder , endnu ikke klart den blotte mængden af ​​trafik på vejen er den drivende faktor i spredningen af dødelige og alvorlige trafikulykker kvæstelser i Storbritannien
af: . Simon Tregg
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/3215.html