En hybridbil er virkelig et køretøj udnytte flere forskellige strømkilder til at producere bilen flytte en forbrændingsmotor, og de fleste én elmotor kombineres til at generere en Hybrid Electric Vehicle, mest populært sætning HEVsTurbo-elektriske diesel og el lokomotiver bliver gennemført i hybride magt tog, der kan give tunge transport som bærbare hydrauliske maskiner sammen med store skibe En dieselmotor producerer en slags energi forårsager køre en el-generator eller et hydraulisk stempel eller pumpe, der i serie driver mere end én elektrisk motor Der er visse fordele ved tildeling magten gennem rør eller ledninger udover motoriserede elementer specielt når mange drev f.eks drevne propeller eller hjul, der er behov for Dette skaber strømsvigt i hele den dobbelte konvertering fra naturligt diesel til el derefter til magten en hydraulisk eller en magt motorWith større køretøjer fordele tendens til at være mere end ulemperne især når konvertering tab er i virkeligheden faldende med størrelsen Med store køretøjer der findes en skal gemme magt, men desværre op til i dag, foruden ikke atomubåde, der er ikke sådan samlet system til at lagre energi i store vehicles.Some af tidlig forskning gælder for hybridbiler systemet bliver testet for tung transport såsom lastbiler og busser Den relativt mindre størrelse fra transportblokken og dyre koster i hybridbil system vil være årsagerne disse effektive køretøjer er ikke foretrukket frem brændstof drives vehiclesCurrently oliepriserne ikke synes at gå op, hvilket hæver kravet for denne type køretøj system. Ændringen i teknologi med højere effektivitet og billig produktion og krafttab, er tiden inde til hybridbil industrien til at blomstre og samle investeringer som store motoriske giganter som Toyota, GM og Ford ser frem til at bygge hybridbiler Et selskab ved navn Ken giver en hybrid-elektrisk lastbil, der er blevet opkaldt Kenworth T270. Det var designet til konkurrencedygtig by forbrug. FedEx sammen med andre virksomheder og begyndte at købe levering typen hybridbiler hovedsagelig til brug i byen, hvor hybrid teknologi kan tilbagebetale earliestThe hybrid metode er mere effektiv, økonomisk og færre forurenet i forhold til diesel eller benzin brændstof biler med indvendig forbrændingsmotor. Der er tre elementer af hybrid design, der rent faktisk opnår besparelser. En af de store ejendomme med udformningen af ​​den hybride bil eller en bil, er det faktum, at den bygger på elmotorer og motor på højeste punkter under magt behov På grund af den lille vægt og klemte størrelse motor, systemet resulterer i meget mindre strøm tab. Ejendommen at lagre strømmen ved hjælp af batterier kan være en stor fordel. Den største fordel ved fraktioneret behandlinger kan være genbrug af deres energi, kan det regenerere energi under bremsning fase i form af varme. Det er meget effektiv og grøn proces. Da bilen er drevet af el-motor, regenerativ bremsning indebærer konvertering med den kinetiske energi af bilen til den elektriske energi, men det er bestemt af den bremsekraft af bilen
Af: Marisela Wlodarekl
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2751.html