Smart Wheels alufælge renovering proces er hurtig, effektiv og professionel. Vi bruger kun den højeste kvalitet af industrielle lakering materiale, redskaber og systemer til at sikre, at resultatet er konsekvent strålende. Hvert hjul kræver en anden kombination af teknikker og processer på grund af de forskellige typer af skader og hjul slutter tilgængelige. I de fleste tilfælde er en kombination af nogle eller alle af følgende processer, der anvendes til at bringe dine hjul tilbage til livet ... Mens vi forpligter kosmetiske reparationer, hvor køretøjet ned tid er kritisk, og omfanget af den skade er minimal, vi meget hellere foretage en fuldstændig alufælge renovering, komfortable i den viden, at vi har gendannet hjulet til dens bedst mulige condition.Chemical Stripping & Shot BlastingTyres fjernes fra hjulene. Derefter vi kemisk bånd og forsigtigt skudt blast hjulene til at fjerne den gamle maling og lak. Dette gælder også fjerner enhver korrosion og tæring på surface.Repair af beskadigede SurfacesWe nu har en helt ren hjul og kan identificere omfanget af skader på overfladen. Hjulet er nu repareret ved hjælp af en række processer. Små buler, kantsten skader og skrammer er repaired.Primer & Paint AppliedA lag pulver primer anvendes nu over hele hjulet. Dette gøres ved hjælp af nyeste primer pistol teknologi, og sikrer en robust, ultra glat base coat. Når der anvendes, hjulene forsigtigt opvarmes, er at sikre, at pulveret primer kan helbrede og danne en stærk elastisk coating.Two frakker af 2k maling derefter appliedLacquer & UV Curinga sidste lag af pulver lak anvendes på hele hjulet, for at sikre, at det er fuldt beskyttet mod elementerne. Dette er en særlig robust belægning, og gør for nem rengøring, en gang tilbage i daglig brug. Denne frakke er derefter sat under infrarød varme for at sikre en fuld helbredelse, og krystalklar finish.The Smart Wheels alufælge Repair proces er en, der bruger den nyeste high tech lakering udstyr og materialer af høj kvalitet
Af:. Mike Hardy
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2687.html