Alle nye drivere (herunder Motorcyklister) nødt til at passere en to del teoriprøve for at være i stand for derefter at tage den praktiske prøve. Teoriprøven har nogle lidt forskellige spørgsmål til motorcykler, men generelt de er same.The testen kan bookes online eller via telefon, og der bør være en lokal prøvestation for de fleste mennesker, men du kan finde din lokale station online. Teoriprøven selv er opdelt i to dele - den første del er multiple choice-spørgsmål. Du bliver nødt til at besvare et minimum af 43 ud af 50 korrekt for at bestå dette afsnit. Spørgsmålene præsenteres på en touch screen, og du bliver nødt til at vælge enten 1, 2,3 eller derover fra listen givet for at answer.The anden del vil så starte efter en kort pause, som er den opfattelse af farer del. I denne del af teoriprøven du blive præsenteret med en række videoklip vist fra det synspunkt af føreren og du vil blive forventes at identitet farer optræder i klippet og derefter klikke med musen i overensstemmelse hermed at vise, når du ville reagere som en chauffør. Du kan score fra 5 til tidlig reaktion på 0 for ingen eller for sent reaktion. Du vil blive præsenteret med 14 klip og hvert klip vil have bare en fare for at finde bortset fra én klip, som vil vise to klip, og som du ikke ved, hvilken klip vil være det dobbelte klip, du bliver nødt til at holde fokus på de klip efter du tror du har fundet faren. For at bestå dette afsnit vil du nødt til at score et minimum af 44 ud af 75.At enden af ​​teoriprøven, vil du blive præsenteret med det resultat, og hvis du har bestået dette vil omfatte teorien certifikat, ellers hvis du ikke på enten en del, du bliver nødt til at generobre hele prøven igen. For at øve fuldt til testen er det en god idé at bruge en teoriprøve produkt, der giver dig alle de spørgsmål og masser af hk klip for at få den bedste chance for passing.Your instruktør bør være i stand til at rådgive om visse produkter, der ville . være en hjælp på dette område
af: James c17
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2673.html