Ferrari California ydeevne er elektrificerende og bilen håndtering og svar er korrekte og ufejlbarlige. Den californiske fuldender Ferrari portefølje ved at nå de mennesker, der måske altid har ønsket en Ferrari uden den ekstreme Ferrari oplevelse, der nyder køreglæde, men de livskvalitet ombord er, hvad der virkelig betyder noget. Ved lav hastighed Ferrari California udsender en silkier, mere klangfuld lyd end 430 bror. Turen kvalitet er yderst komfortabel med hensyn til overholdelse og affjedring evne til at absorbere overflade imperfections.The California navn påberåber erindringer om sin sene 50'erne forebear, som er almindeligt anset for at være måske den smukkeste Ferrari af dem alle. Den nye California er en kompleks leder bil, med to konkurrerende linier på døren, harmonisere, da de feje op i disse bugtet bageste hjulkasser. California næse er lav og aggressiv, og front buer og motorhjelm luftindtag er muskulære indikatorer for den potente motor, der ligger under. Taget har en all-aluminium mekanisme med en række komplicerede søger rundholter, der glider tagpladerne oven på hinanden, før folde ned i bagagerummet rum. Hele processen er dygtigt konstrueret og udført i en imponerende 14 sekunder tid ramme.Denne Ferrari California ser debut af nogle meget og væsentlig ny teknologi. Den 4,3 liters V8-motor er udstyret med direkte indsprøjtning ind i forbrændingskamre. Udgangseffekt er 460 CV, toppede på 7.750 rpm med 485 Nm drejningsmoment produceret på 5.000 rpm. Den anden store tekniske innovation er Californiens syv-trins dobbelt kobling transmission sikrer en minimal moment afbrydelse under gearskift samt levere problemfri fremskridt. Ekstra højdepunkter inkluderer en ny multilink baghjulsophæng set-up med ekstremt kloge elastokinematics. Øvre og nedre bærearme anvendes i forhjulsophænget med forbedret bøsning til yderligere at øge compliance.The Ferrari California også har en række geniale aerodynamiske løsninger for at forbedre luftstrømmen og maksimere nedadrettede kraft. Motoren er lineær, omdrejninger med en kraftfuld energi og glathed giver tophastighed of193 mph med 0-60 mph acceleration på bare mindre end fire sekunder. Den californiske chassis er lavet helt i aluminium, og den bevæger sig med forbløffende poise og præcision. Den "Manettino" rattet monteret kontrol skifte, regulerer stabilitet og trækkraft kontrolsystemer. Den er udstyret med tre indstillinger: Comfort, Sport og CST. Den californiske funktioner carbon keramiske skiver (CCM), som standard for at sikre kortere bremselængde og væsentligt forbedret modstandsdygtighed at falme. Ferrari California design er yderst komfortabel med fremragende sæder og logiske arrangeret kontroller: instrumentpanelet har både analoge og digitale ringer og en central omdrejningstæller med LED display dominerer
Af:. Passione Rossa
.from:https://www.biler.biz/biler/cars/2364.html